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氣缸壓力表按其連接形式不同
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2017-01-28
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可分為哪兩種","一、汽車(chē)電器主要組成部分 1.電源系統(tǒng) 包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器。其中發(fā)電機(jī)為主電源,發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),由發(fā)電機(jī)向全車(chē)用電設(shè)備供電,同時(shí)給蓄電池充電。調(diào)節(jié)器的作用是使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。 蓄電池,蓄電池為可逆的直流電源。在汽車(chē)上使用最廣泛的是起動(dòng)用鉛蓄電池,它與發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián),向用電設(shè)備供電。蓄電池的作用是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),向啟動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電;在啟動(dòng)機(jī)不發(fā)電或電壓較低的情況下向用電設(shè)備供電;當(dāng)用電設(shè)備同時(shí)接入較多,發(fā)電機(jī)超載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)供電;當(dāng)蓄電池存電不足,而發(fā)電機(jī)負(fù)載又較少時(shí),它可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。因此它在汽車(chē)上占有重要位置。如何正確使用和維護(hù)保養(yǎng)蓄電池,對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命極為重要。所以,汽車(chē)修理廠要擔(dān)負(fù)維護(hù)、修理及啟用新蓄電池等作業(yè)項(xiàng)目。 發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電系的主要電源,它在正常工作時(shí),對(duì)除起動(dòng)機(jī)以外的所有的用電設(shè)備供電,并向蓄電池充電,以補(bǔ)充蓄電池在使用中所消耗的電能。 汽車(chē)所用的發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)是利用機(jī)械換向器整流,交流發(fā)電機(jī)是利用硅二極管整流,故又稱硅整流發(fā)電機(jī)。 汽車(chē)用電器都是按照一定的直流電壓設(shè)計(jì)的,汽油機(jī)常用12V,柴油機(jī)常用24V 。在汽車(chē)上,發(fā)電機(jī)既是用電器的電源,又是蓄電池的充電裝置。為了滿足用電器和蓄電池的要求對(duì)發(fā)電機(jī)的供電電壓和電流變化范圍也有一定的限制。 直流發(fā)電機(jī)所匹配的調(diào)節(jié)器一般都是由電壓調(diào)節(jié)器,電流限制器,截?cái)嗬^電器三部分組成。而交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器都可大大簡(jiǎn)化。由于硅二極管具有單向?qū)щ姷奶匦?,?dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池動(dòng)勢(shì)時(shí),二極管有阻止反向電流的作用,所以交流發(fā)電機(jī)不再需要截流繼電器。 由于交流發(fā)電機(jī)具有限制輸出電流的能力因此也不再需要限流器。但它的電壓仍是隨轉(zhuǎn)速變化而變化的,所以為了得到恒定的直流電壓,還必需裝有電壓解調(diào)器。 2.啟動(dòng)系統(tǒng) 包括串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置。其作用是用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 起動(dòng)機(jī)是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的,它主要由電機(jī)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱嚙合機(jī)構(gòu))和起動(dòng)開(kāi)關(guān)三部分組成。 3.點(diǎn)火系統(tǒng) 包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器總成、火花塞等,其作用是產(chǎn)生高壓電火花,點(diǎn)燃汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣。 在現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,
氣缸
內(nèi)燃料和空氣的混合氣大多采用高壓電火花點(diǎn)火。電火花點(diǎn)火具有火花形成迅速,點(diǎn)火時(shí)間準(zhǔn)確,調(diào)節(jié)容易以及混合氣點(diǎn)燃可*等優(yōu)點(diǎn)。 為了在氣缸中產(chǎn)生高壓電火花,必須采用專門(mén)的點(diǎn)火裝置。 點(diǎn)火裝置按電能的來(lái)源不同,可分為蓄電池點(diǎn)火和磁電機(jī)點(diǎn)火兩大類。 4.照明系統(tǒng) 包括汽車(chē)內(nèi)、外各種照明燈及其控制裝置。用來(lái)保證夜間行車(chē)安全。主要有前照燈、霧燈、尾燈、制動(dòng)燈、棚燈、電喇叭、轉(zhuǎn)向燈閃光器等。 5.信號(hào)系統(tǒng) 包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車(chē)信號(hào)標(biāo)識(shí)燈。用來(lái)保證車(chē)輛運(yùn)行時(shí)的人車(chē)安全。 6.儀表系統(tǒng) 包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機(jī)油壓力表、溫度表、燃油表、車(chē)速及里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等)。用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)行駛中有關(guān)裝置的工作狀況。 汽車(chē)儀表的作用是幫助駕駛員隨時(shí)掌握汽車(chē)主要部分的工作情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的故障和不安全因素,以保證良好的行使?fàn)顟B(tài)。汽車(chē)常用儀表有電流表、水溫表、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表、燃油油量表及車(chē)速里程表,有的汽車(chē)還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和制動(dòng)系貯氣筒氣壓表等。 ① 電流表 電流表串聯(lián)在充電電路中,是用來(lái)指示蓄電池充、發(fā)電狀態(tài)的儀表,按結(jié)構(gòu)形式可分為電磁式、動(dòng)磁式和光電指示燈式。最常用的是電磁式電流表,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐振等特點(diǎn)。 ② 機(jī)油壓力表 機(jī)油壓力表(油壓表)可用來(lái)指示,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大小和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作是否正常。它由裝在儀表板上的油壓指示表和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道中或粗濾器上的傳感器兩部分組成。 ③ 水溫表 水溫表可用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)水泵中冷卻水的工作溫度是否正常。它由裝在儀表板上的水溫指示表和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋水泵上的水溫傳感器(俗稱感溫室)兩部分組成,兩者用導(dǎo)線相通。常用水溫指示表為雙金屬式電磁式,傳感器有雙金屬式和熱敏電阻式兩種。 ④ 燃油表 燃油表可用來(lái)指示燃油箱內(nèi)儲(chǔ)存燃油量的多少。它由裝在儀表板上的燃油指示表和裝在燃料箱內(nèi)的傳感器兩部分組成。燃油指示表有電磁式和雙金屬式兩種,傳感器均為可變電阻式。 ⑤ 車(chē)速里程表 車(chē)速里程表是用來(lái)指示汽車(chē)行駛速度和累計(jì)汽車(chē)行駛里程數(shù)的儀表。它由車(chē)速表和里程表兩部
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