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急急急，在線等……汽車點(diǎn)火儀表盤指針跳動(dòng)！

1.6手動(dòng)型，跑了5年近7萬公里，近兩日，打火時(shí)儀表盤所有指針均在跳動(dòng)。具體現(xiàn)象：將鑰匙插入后，自檢等一切正常，打火時(shí)儀表盤上的所有指針跳動(dòng)，并伴有“嗒嗒”聲（可能是指針與零位的碰撞聲），啟動(dòng)后電瓶燈熄滅，行駛一切正常。若行駛距離短（1~2公里左右），再次點(diǎn)火仍然伴有故障現(xiàn)象；若行駛距離遠(yuǎn)（10公里以上）且駐車時(shí)間短，點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)故障現(xiàn)象消失。同學(xué)們有誰知道，這是什么引起的，需要換電瓶嗎？（行駛中電瓶指示燈不亮，是不是電瓶就有電呀）還是由于其他原因引起的？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-04

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從癥狀上看應(yīng)該是電瓶電壓在較長(zhǎng)時(shí)間放電后電壓過低，原因可能是接地點(diǎn)有松動(dòng)或銹蝕的地方或者某些用電器（特別是開關(guān)類的）用久了后積炭較嚴(yán)重甚至虛接了。由于儀表是有一定的工作電壓范圍的，一般可能為9（10）~16V，當(dāng)儀表徹底斷電（儀表基本上都會(huì)接常電，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)拔掉鑰匙，儀表還是有供電的）或工作電壓過低后再次恢復(fù)工作時(shí)儀表所有指針會(huì)進(jìn)行歸零操作，這時(shí)會(huì)產(chǎn)生“吱吱”或“嗒嗒”聲，這是儀表的正常現(xiàn)象，不信你可以拿臺(tái)新車試下，斷電蓄電池負(fù)極再接上，肯定會(huì)有這種聲音，越好的電機(jī)聲音越小。你可以在啟動(dòng)車前，量下蓄電池電壓（最好是開幾秒鐘燈再量，比較準(zhǔn)確）就可以確定是否是這種情況了。出現(xiàn)這種情況，我很負(fù)責(zé)任的講，可能比較危險(xiǎn)，（如果是電器觸點(diǎn)續(xù)接）存在車輛自燃的隱患，建議及早去維修站確認(rèn)故障原因。: 回答者：網(wǎng)友

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