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關(guān)于豐田越野車系
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2017-09-22
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豐田最有名的旗艦越野車就非FJ莫屬了。下面是FJ的歷史。 BJ到FJ Cruiser的歷史篇 BJ 豐田的越野車歷史應(yīng)當(dāng)追溯到1950年,F(xiàn)J系列并不是豐田憑空制造出來的,它的前身是豐田推出第一輛BF4×4 AK10越野車,“BJ”的名稱是根據(jù)在3386cc水冷直排6
氣缸
上配置B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和在SB型卡車上采用經(jīng)過改良的J型底盤而來的,車身采用帆布蓬,因此車系被命名為BJ。從1954年開始,BJ系列越野車被命名為Land Cruiser系列。1955年,Land Cruiser開始采用更先進(jìn)的F系列發(fā)動(dòng)機(jī),因此車迷們便習(xí)慣采用車廠內(nèi)的生產(chǎn)代號(hào)“FJ”來稱呼Land Cruiser系列。 FJ20 FJ系列可謂是英豪輩出,F(xiàn)J20就是其中之一,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從使用吉普BJ的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開始的,但是將后來又出現(xiàn)的更高馬力的F型直排6汽缸3878cc統(tǒng)一裝備在了這種車型上。它不但提升了Land Cruiser在美國的知名度,而且讓豐田品牌在越野車市場上占有一席之地。但Land Cruiser真正的聲明大噪源于1960年的一代經(jīng)典車型——FJ40的誕生! FJ40在Land Cruiser(蘭德酷路澤)車系中備受好評(píng)的40款誕生了。在外觀上與20款大至相近,但是對(duì)底盤的功能進(jìn)行了強(qiáng)化。車身樣式上也集結(jié)了從小型、帆布到中型、長型各種不同的風(fēng)格。強(qiáng)悍越野性能,加上剛硬的外觀,使其立即受到越野愛好者的狂熱追捧,F(xiàn)J40的復(fù)古造型并不是擺設(shè),它可以承受超強(qiáng)外力、牢靠的F系列3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況。在北美,盡管新車型不斷推出,但FJ40系列卻一直暢銷到1983年,直逼老牌越野Jeep,為Cruiser家族歷史寫下不朽的篇章。 FJ55 值得一提的是在1967到1979年間,更大更寬敞的FJ55系列誕生,開始向2F型直排6汽缸4230cc發(fā)動(dòng)機(jī)、4級(jí)
變速箱
的“F56V”發(fā)展,加大了能力。這時(shí),Land Cruiser家族已成功地?fù)碛袕V泛的顧客群,用戶也不僅僅限于狂熱的越野愛好者 FJ601980年,豐田推出FJ60系列取代了FJ55,更加注重外觀設(shè)計(jì)。在發(fā)售當(dāng)初,發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備了3B型柴油機(jī)和2F型兩個(gè)系統(tǒng),但是在兩年以后,便追加了6汽缸3980cc的2H型柴油機(jī)。此后,增加了空調(diào)等豪華配置,并配備了1975年推出的4.2升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝了渦輪、電噴等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車型陸續(xù)面世,而無級(jí)變速器、
差速器
鎖止裝置等功能也被相繼引入這一系列車型中。 FJ701984年,輝煌了將近25年的FJ40最終在美國以外地區(qū)停產(chǎn),并且以FJ70系列取而代之。最初的FJ70有著與FJ40一樣的雙門、實(shí)心輪軸及擋泥板。但配備了5速變速箱、擁有更大空間以及更舒適的內(nèi)飾。新裝備了渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)13B-T,及自動(dòng)擋變速箱;從90年開始,還增加了4門半長型車款,發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了80款上配備的直列6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)“1HZ”和直列5氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)“1PZ”(現(xiàn)在只使用1HZ型)。70款獲得了“橫跨國土最佳4驅(qū)”的美譽(yù),成為Land Cruiser(蘭德酷路澤)的主流車型。在1999年又采用了螺旋彈簧,一直在不斷地進(jìn)行改進(jìn)。時(shí)至今日,F(xiàn)J70仍在世界許多工廠持續(xù)生產(chǎn)。 FJ80豐田在1990年推出FJ80系列車型,在豪華配備及乘客艙上加大籌碼,并且引入全時(shí)四驅(qū)技術(shù),在越野性能和公路行駛性上面得到進(jìn)一步的提高,這一年,Cruiser家族的銷量已累計(jì)達(dá)到兩百萬臺(tái)。FJ80一直穩(wěn)定持續(xù)地生產(chǎn)到1998年,每年間產(chǎn)銷量變動(dòng)不大。 FJ9FJ90 1996年FJ90系列面世,豐田將它定名為Prado。這樣Land Cruiser的族譜又出現(xiàn)了一個(gè)嶄新的分支。其實(shí)除了身材稍小之外,F(xiàn)J90系列在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和強(qiáng)勁的3.4升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。讓FJ90名噪一時(shí)。 FJ100 1998年推出FJ100系列是豐田第一款裝備4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大排量越野車,在繼承了80款的高性能及簡約性的同時(shí),又以“地球制造”的理念來追求Land Cruiser(蘭德酷路澤)原有的力量感和頑強(qiáng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩類配置:V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸掛系統(tǒng)采用雙搖臂獨(dú)立懸架,同時(shí)配備了油壓車身升降裝置“AHC”和可調(diào)TRC、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等最新科技成果??梢院敛豢鋸埖卣f,它就是“4驅(qū)王者”。再一次使Land Cruiser系列的規(guī)模得以擴(kuò)大。截止到2002年,Land Cruiser已發(fā)展到120系列,成為世界上單系列產(chǎn)品最豐富的車型之一。 FJ1202002年上市的四川豐田生產(chǎn)的FJ120系列,則是普拉多的第二代產(chǎn)品,在驃悍的外表下,他的性格已經(jīng)比當(dāng)初溫馴了很多,各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車。不過因?yàn)椴捎锰菪未罅航Y(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動(dòng)機(jī),如果你想用它進(jìn)行入門級(jí)越野試練的話,它也會(huì)輕松的完成任務(wù)。 FJ Cruiser 2006年FJ Cruiser的出現(xiàn)讓Land Cruiser家族再添一員強(qiáng)將,F(xiàn)J Cruiser卡通般的概念車造型以及復(fù)古的樣子迅速進(jìn)入人們的視線,加上車型本身是面向年輕人的定位,在美國,F(xiàn)J Cruiser的定價(jià)僅為2萬美元左右。也令買家能輕易負(fù)擔(dān)這款動(dòng)感、獨(dú)特的SUV。
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