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甲醇汽車改裝常見的故障有哪些？怎么解決？

油價(jià)高，我想改，但聽說改了以后會(huì)很麻煩，想多了解一下: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-29

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給你網(wǎng)上找的你看下~~ 甲醇汽車常見故障與排除故障一：現(xiàn)象：加速滯后、回火故障分析： 1）、氣缸中的混合氣濃度過稀，主要原因有兩方面：燃油系統(tǒng)壓力過低；噴油嘴堵塞，供油量不足 2）、點(diǎn)火性能惡化、火花過弱 3）、缺缸處理辦法：按以下步驟檢查排除故障 1）、檢查汽油濾芯（更換） 2）、檢查噴油嘴（清洗、更換） 3）、檢查油泵壓力，清洗電子泵濾網(wǎng)，更換為耐用醇泵 4）、檢查火花塞（更換） 5）、檢查點(diǎn)火線（更換） 6）、更換輔助控制器（ECU) 7）、更換線束故障二：現(xiàn)象：怠速不正常、缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 故障分析： 1）、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥臟污或損壞 2）、混合氣過濃或過稀 3）節(jié)氣門位置傳感器或線路故障（因發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是靠節(jié)氣門位置信號(hào)向怠速電機(jī)發(fā)出怠速或非怠速指令的） 4）主控制器及電路連接處理辦法： 1）、清洗（或更換）怠速閥、清洗調(diào)節(jié)節(jié)氣門體 2）、檢查進(jìn)氣歧管、真空管路有無漏氣現(xiàn)象：檢查（清洗）噴油嘴、汽油濾芯、油泵濾網(wǎng)及供油管路 3）、檢查節(jié)氣門位置傳感器（用解碼儀）、氧傳感器等 4）、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置是否正確（基本型);各插接器直接是否牢靠尤其是原車噴油嘴插接器與線束輸入、輸出插接器之間是否牢靠，搭鐵線是否接地良好，然后檢查各噴油嘴是否能正常工作。故障三：現(xiàn)象：啟動(dòng)困難故障分析： 1）使用純甲醇燃料在氣溫較低時(shí)存在冷起動(dòng)問題 2）、燃油泵蓄壓閥失效，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)油壓不夠 3）、噴油嘴泄油，導(dǎo)致車輛停放一段時(shí)間后混合氣過濃 4）、活塞環(huán)等磨損、氣門燒蝕或間隙不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力偏低 5）、油泵壓力偏低 6）、點(diǎn)火過弱 7）、電瓶老化、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油選用不當(dāng)或啟動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低處理方針：針對(duì) 1）在甲醇燃料中加入一定比例的汽油，使用M85或M90甲醇燃料可以和好的解決冷起動(dòng)問題。其他按汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常檢修程序進(jìn)行處理。故障四：現(xiàn)象：怠速正常、加油加不上故障分析： 1）、轉(zhuǎn)換開關(guān)接觸不良或位置不正確（基本型） 2）、氧傳感器失效造成的主控制器調(diào)節(jié)不正常、或主控制器選型不當(dāng)（智能型） 3）、火花塞性能劣化、或高壓線、點(diǎn)火線圈加速逃電 4）、汽油濾芯開膠、造成噴油嘴堵塞 5）、燃油系統(tǒng)壓力過低處理方法： 1）、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置是否正確或換開關(guān)的開關(guān)接觸是否良好 2）、檢查氧傳感器狀態(tài)及發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)（用解碼儀） 3）、檢查火花塞、點(diǎn)火線、點(diǎn)火線圈 4）、清洗噴油嘴、換專用汽油濾芯 5）、檢查燃油系統(tǒng)壓力，依次檢查汽油濾芯是否堵塞、供油管路是否堵塞、進(jìn)油口濾網(wǎng)是否堵塞、燃油泵電路連接是否良好、檢查燃油泵泵芯端子間電阻值故障五：現(xiàn)象：車輛各部工作正常，啟動(dòng)不了處理方法： 1）、檢查油箱是否有油 2）、燃油系統(tǒng)壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良 3）、檢查正時(shí)皮帶是否良好故障六：現(xiàn)象：行駛一段耗油量過大故障分析： 1）、點(diǎn)火能量偏低，缺缸 2）、燃油系統(tǒng)壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良 3）、離合器打滑 4）、里程表失真處理方法： 1）、檢查火花塞、點(diǎn)火線、點(diǎn)火線圈 2）、檢查燃油系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)器及濾網(wǎng)、檢查回油管路是否堵塞；檢查氧傳感器電壓是否正常;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻水溫傳感器以及進(jìn)氣壓力傳感器是否失效（用解碼儀）；檢查汽油濾芯是否開膠造成噴油嘴堵塞霧化不良、噴油嘴發(fā)卡過度供油 3）、檢查離合器系統(tǒng) 4）、檢查車速傳感器（線路）或里程表（線路）故障七：現(xiàn)象：主控制器不能正常調(diào)節(jié) 故障分析： 1）、氧傳感器損壞或接觸不良，使主控制器接收到錯(cuò)誤信號(hào) 2）、主控制器型號(hào)選擇不當(dāng) 3）、溫控開關(guān)位置不正確 4）、啟動(dòng)信號(hào)線或搭鐵不良 5）、燃油壓力不正常處理方法： 1）、檢查氧傳感器線路連接或更換氧傳感器 2）、檢測發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)噴油脈寬（用解碼儀）、選擇正確型號(hào) 3）、溫開關(guān)應(yīng)粘結(jié)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋或節(jié)溫器底座朝后的部位，防止冬天高速行駛時(shí)，溫度檢測失準(zhǔn) 4）、檢查啟動(dòng)機(jī)線或搭鐵線（包括原發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線） 5）、檢查燃油系統(tǒng)壓力: 回答者：網(wǎng)友

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