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汽車碰撞試驗(yàn)加速度測(cè)量儀的安裝

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問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-12
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前懸架電穩(wěn)定程序(Electronic Stability Program簡稱ESP)實(shí)際發(fā)機(jī)牽引力ABS、EBD系統(tǒng)綜合控制程序車輛行駛ESP隨通向盤角速度傳器油門傳器判斷駕駛者意圖;同通偏航率傳器橫向加速度傳器隨監(jiān)控汽車行駛狀態(tài) 車輛高速彎候前驅(qū)車容易現(xiàn)轉(zhuǎn)向足其前輪向外打滑ESP通制轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)輪、降低發(fā)機(jī)扭矩使其保持行駛軌跡;驅(qū)車容易重新轉(zhuǎn)向度輪向外側(cè)滑ESP通制轉(zhuǎn)彎外側(cè)前輪同降低發(fā)機(jī)扭矩使其保持行駛軌跡 駕駛者緊急閃避障礙物或高速彎車輛現(xiàn)轉(zhuǎn)向足或轉(zhuǎn)向度ESP都瞬間判斷駕駛者意圖根據(jù)偏航率傳器橫向加速度傳器所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算保持車身穩(wěn)定理論數(shù)值自主向ABS(剎車防抱死系統(tǒng))、ASR(牽引力控制系統(tǒng))發(fā)指令幫助車輛克服偏離軌跡傾向
回答者：網(wǎng)友
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