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請(qǐng)問(wèn)像頭文字D那樣的跑車和普通的轎車、出租車換檔原理是一樣嗎?

我看跑車的檔位都是在最大時(shí)(5檔),速度最大,而且如果是直路就一直是5檔不降。而普通轎車之類的檔位呢? 新馬自達(dá)6怎么樣呀請(qǐng)問(wèn)?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-24
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換檔的原則不是一樣的 首先,賽車有一個(gè)最大功率,最大扭力的概念(其實(shí)一般車也有,只是平時(shí)開(kāi)車用不著) 比如說(shuō)一輛車最大功率在轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭力在4000轉(zhuǎn) 那么,起步時(shí)就需要用最大扭力,也就是掛入一擋,加油在4000轉(zhuǎn)時(shí)松離合起步(不考慮輪胎問(wèn)題),接著不斷加油,在動(dòng)力達(dá)到最高,也就是功率最高時(shí)(5000轉(zhuǎn))換檔,依此類推直到最高檔(5/6) 然后說(shuō)過(guò)彎,同樣需要在最大扭力狀態(tài)下過(guò)彎,也就是說(shuō)入彎減速后看轉(zhuǎn)速,如果在4000-5000之內(nèi),則不需要換檔,如果過(guò)彎后,因?yàn)樗俣葴p慢,轉(zhuǎn)速掉到了3000,那么就需要降檔,恢復(fù)到4000轉(zhuǎn)左右,依此類推 普通轎車。。。別人不知道,我爸這輩人總是2000轉(zhuǎn)換檔,這樣開(kāi)比較省油。。。(他們認(rèn)為的) 新馬6的換檔其實(shí)就是多了一個(gè)檔位,賽車就按照賽車原則,追求起步過(guò)彎最大扭力,加速最大功率就是了,不是平時(shí)開(kāi),2000換檔也可以,因?yàn)槎嘁粋€(gè)檔位,齒輪比就會(huì)更密,扭力更大,會(huì)比較省油
回答者:網(wǎng)友
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