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純電動(dòng)汽車好嗎?

如果買純電動(dòng)的只能在近的地方跑，因?yàn)榕聸]電，還不如買燒油的!北京跑成都2000km買純電動(dòng)汽車就沒用了怕沒電!網(wǎng)友的看法是?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-17

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目前純電動(dòng)車，受制于電池技術(shù)，和充電技術(shù)，還不能充分滿足實(shí)際的需要。就像你了解到的一樣，充滿電后續(xù)航里程不到300km，用于市內(nèi)通勤還可以，如果用于城際或長(zhǎng)途就無(wú)法滿足了。另外充電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)7-8小時(shí)，快充也要2-3個(gè)小時(shí)。技術(shù)上仍待突破。國(guó)外汽車廠商，如豐田等電動(dòng)車的積極倡導(dǎo)者，也不得不妥協(xié)，目前把混合動(dòng)力這種折衷的清潔能源汽車作為市場(chǎng)化推廣的方向。歐美等汽車企業(yè)對(duì)電動(dòng)車也心存忌憚，嘗到苦頭后，也對(duì)純電動(dòng)車持謹(jǐn)慎態(tài)度。另外電動(dòng)車發(fā)展還存在著充電樁建設(shè)，規(guī)?；纫幌盗挟a(chǎn)業(yè)性問題，需要再過(guò)幾年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)入真正的實(shí)用化階段。使電動(dòng)車現(xiàn)在只能是看上去很美。不過(guò)，毋庸置疑，純電動(dòng)車肯定是將來(lái)汽車發(fā)展的方向，會(huì)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命性的影響，其意義不小于蒸汽機(jī)到燃油機(jī)的革新。隨著上述技術(shù)的成熟，現(xiàn)有的汽車設(shè)計(jì)和汽車結(jié)構(gòu)(動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、中控系統(tǒng)，人機(jī)交互)都將有巨大的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)汽車行業(yè)將重新洗牌，老的汽車廠商，即使是現(xiàn)在的大公司，如果不抓住機(jī)遇將面臨淘汰。如果你對(duì)電動(dòng)車感興趣，可以去了解一下特斯拉Tesla汽車，的確令人振奮。它是目前比較激進(jìn)的電動(dòng)車廠商，他們的思路代表了一定的發(fā)展方向，雖然并不意味著他們就是將來(lái)市場(chǎng)的主宰著。說(shuō)到純電動(dòng)車，這是我最近一段時(shí)間關(guān)注的方向，的確有許多想說(shuō)的，有興趣的話我們可以一起探討?；氐浆F(xiàn)實(shí)，說(shuō)到買電動(dòng)車，雖然政府有一些財(cái)政上的補(bǔ)貼，但我的建議是 - 觀望，因?yàn)檫€不成熟。: 回答者：網(wǎng)友

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