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汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)方式?

我想問(wèn)個(gè)問(wèn)題,汽車空調(diào)中的壓縮機(jī)是用曲軸動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)的,我總覺得直接用曲軸動(dòng)力帶動(dòng)著玩意兒就像機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,相對(duì)廢氣渦輪會(huì)多費(fèi)油,為什么不讓空調(diào)壓縮機(jī)也用廢氣渦輪帶動(dòng),而不是用曲軸直接帶動(dòng)呢?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-06
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不是廢氣渦輪增壓 系統(tǒng) 自己去查資料 不難弄懂的!不多說(shuō)了……首先1點(diǎn) 汽車上的 凸輪軸,搖臂軸 水泵, 空調(diào)壓縮機(jī)等一些東西都是與曲軸正時(shí)齒輪在一側(cè)的 然后用鏈條或者皮帶帶動(dòng)的 這樣做 很方便汽車除啟動(dòng)外,曲軸的動(dòng)力全來(lái)自于 氣缸的爆炸推力實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的。所以不需要?jiǎng)e的東西再帶動(dòng)什么轉(zhuǎn)……你說(shuō)的廢氣渦輪 只是相當(dāng)于一個(gè)空氣壓縮機(jī) 并不是別的什么……只是往進(jìn)氣歧管內(nèi)壓更多的空氣 只有這個(gè)作用你的車子速度低的時(shí)候 進(jìn)氣少 耗油少 自然排氣少 那么渦輪增壓的渦輪也只會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng) 所以根本帶不動(dòng)什么別的東西除非高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 它的轉(zhuǎn)速才高點(diǎn) 一般低速,空擋,停車 ,怠速等情況那么你的空調(diào)壓縮機(jī) 根本不可能正常運(yùn)轉(zhuǎn)多數(shù)情況下 是帶不動(dòng)的 !而開冷空調(diào)時(shí)候 壓縮機(jī)是不能停止工作的 能滿足這一條件的只有曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)
回答者:網(wǎng)友
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