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帕薩特領(lǐng)馭
帕薩特領(lǐng)馭1.8T好呢還是2.0好~兩者具體區(qū)別是什么呢?有人說(shuō)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)不好,為什么啊~希望高手幫忙分析下·越詳細(xì)越好,覺(jué)得好再加分
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-02-27
最佳回答
先說(shuō)說(shuō)2.0,這是大眾的一款老機(jī)器,骨灰級(jí),從上海大眾的桑塔納到一汽大眾的速騰,都在使用這款2氣門(mén)85KW的發(fā)動(dòng)機(jī),就目前的技術(shù),這種功率一個(gè)高強(qiáng)化的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)就可以達(dá)到,技術(shù)老,現(xiàn)在的車(chē)子哪有2.0兩氣門(mén)的啊?1.8t雖不錯(cuò),但是也是上一代技術(shù)了,最新的就是邁騰上的那款1.8TSI汽油直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),油耗也比原來(lái)的低。要說(shuō)領(lǐng)域的1.8T,那在同級(jí)別車(chē)?yán)镆菜闶菑?qiáng)勁了,媲美2.4。 1。8T內(nèi)飾做工方面比2.0精致,多了不少配置,外觀方面比2.0多了鍍鉻金屬條,更大尺寸的輪轂,看看售價(jià)吧,2.016W,1.8t18W,差價(jià)兩萬(wàn),很值,這是我自己的想法,我的是2.0的,后來(lái)對(duì)比1.8T發(fā)現(xiàn)少的東西不是2W元可以購(gòu)買(mǎi)到的,單是渦輪增壓器,就得1w,還有更大尺寸的輪轂,輪胎,全車(chē)鍍鉻條,電動(dòng)座椅等等,你對(duì)比下配置表就可以發(fā)現(xiàn)誰(shuí)更值。 我單位有7、8輛領(lǐng)馭1.8T公車(chē),司機(jī)開(kāi)車(chē)比較猛,開(kāi)出的最短的渦輪壽命記錄是1w公里,絕對(duì)恐怖,家用車(chē)的話(huà),一萬(wàn)公里換一個(gè)渦輪…… 其實(shí)主要是保護(hù)不到位的,很多車(chē)子幾萬(wàn)甚至十萬(wàn)多不用換,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,使其降溫,要是保養(yǎng)不好,還真不好說(shuō),或許還能破他們的記錄,呵呵。 我的2.0油耗7-9,經(jīng)常跑個(gè)20-30幾公里的路程下農(nóng)村,感覺(jué)還可以接受,動(dòng)力不太追求,大油門(mén)也有推背感,最高跑到180,沒(méi)到底,也差不多。想要?jiǎng)恿褪?.8T,那個(gè)爽,油耗也爽…… 總的來(lái)說(shuō)2.0遠(yuǎn)不如1.8T,但2.0家用也絕對(duì)合適,配置沒(méi)有亮點(diǎn),很樸實(shí),少了什么自己加裝,就是內(nèi)飾做工方面讓我耿耿于懷,看你個(gè)人愛(ài)好
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