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請各位專家鑒定一下:夏利2000,1.3,已經(jīng)使用7年,行程大約15萬公里,車況良好,這樣的二手車大約能賣多少錢??
大約能賣什么價格??
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-03
最佳回答
二手夏利銷量高 均價1.34萬-3.5萬元北青網(wǎng)—北京青年報】 【作者:何登峰】 記者觀察:上周,二手經(jīng)濟(jì)型車市場開始回暖,夏利一馬當(dāng)先以5.67%的市場占有率位列捷達(dá)之后。從庫存數(shù)量來看,二手夏利主要集中在2002年的車型,平均價格2.7萬元左右。但是根據(jù)上周交易統(tǒng)計(jì),價格在3萬元左右的2003年車型成交比例比較高,這些車型有夏利TJ7131U售價3.3萬元,夏利TJ7101售價為2.78萬元。根據(jù)統(tǒng)計(jì),目前市場內(nèi)的二手夏利平均價格在1.34萬至3.5萬元之間,各個年份的車都比較齊全,但是相對來說,2003年以后的新二手夏利在市場比較少,建議消費(fèi)者購買時可以考慮較新一些的二手夏利,這些車經(jīng)過前一段時間降價之后價格有很大幅度的下滑。-------------------------------------------------------二手夏利轎車電控補(bǔ)氣對于1995年1月1日至1998年1月1日購置的化油器轎車,北京市政府明確規(guī)定應(yīng)進(jìn)行尾氣排放改造,即加裝電控補(bǔ)氣和三元催化轉(zhuǎn)換器。凡未裝的車或裝后拆除、損壞的車一律不予年檢。如果重新補(bǔ)全這套裝置,費(fèi)用是2975元。檢驗(yàn)電控補(bǔ)氣裝置技術(shù)狀況的好壞,其方法是:查看電控補(bǔ)氣相關(guān)部件齊全,發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)能聽到電控補(bǔ)氣的聲音。檢測尾氣排放指標(biāo)應(yīng)符合市環(huán)保局的規(guī)定,即怠速CO≤1%,HC≤200PPM,高怠速CO≤0.7%,HC≤200PPM。二手夏利轎車行駛里程從對夏利轎車的維修看,發(fā)動機(jī)是日本原裝的車,在正常使用下,可行駛20萬公里左右;國產(chǎn)發(fā)動機(jī)家庭用車行駛里程在14萬公里左右,出租汽車行駛里程在10萬公里左右,就要進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。依據(jù)這個經(jīng)驗(yàn),可以預(yù)測汽車的儲備里程。發(fā)動機(jī)大修費(fèi)用在2000元左右。二手夏利轎車發(fā)動機(jī)的排氣顏色二手夏利轎車發(fā)動機(jī)的排氣顏色能夠反映發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。凡排氣管冒藍(lán)煙,說明發(fā)動機(jī)明顯竄機(jī)油。凡竄機(jī)油的發(fā)動機(jī)尾氣排放很難達(dá)標(biāo),往往需要較高的維修費(fèi)用,甚至要進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。二手夏利轎車動力性和行駛跑偏對二手夏利轎車進(jìn)行路試時,如果車速越接近額定車速,說明發(fā)動機(jī)動力性越好,并且方向居中不跑偏。如果總向一個方向跑偏的車,要與發(fā)生碰撞或不正常使用有關(guān)。凡有此種故障的車,修復(fù)的難度較大,費(fèi)用也較高。二手夏利轎車配氣機(jī)構(gòu)二手夏利車凸輪軸磨損嚴(yán)重時,氣門機(jī)構(gòu)會發(fā)生異響,更換凸輪軸及相關(guān)部件費(fèi)用在700元左右。二手夏利轎車減震器二手夏利轎車的四只減震器失效后,汽車行駛在不平路面時顛簸明顯,更新需要800元左右。檢查的方法除了坐車感覺之外,還可以行駛一段里程后,用手觸摸表面溫度,應(yīng)稍熱,并且不漏油為完好。
離合器
更新二手夏利轎車離合器總費(fèi)用在600元左右。試驗(yàn)打滑的方法是變速器在高擋位時,猛加大油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快,車速上升緩慢的,即為離合器打滑。
節(jié)氣門
該二手夏利轎車出廠時間較短,維修中發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體損壞較為突出,當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速抖動,有的車就需要更新節(jié)氣門體,費(fèi)用在2800元左右。輪胎應(yīng)注意二手夏利轎
車輪
胎磨損的程度和偏磨的情況。凡發(fā)生偏磨明顯的汽車,四輪定位都有一定的問題或發(fā)生過碰撞。對于二手夏利車只要對上述問題判定正確,就能買到一輛“放心車”了。------------------------------------------二手夏利車以其低價格位居二手車交易排行榜的第二位,但相對于新車價格,二手夏利仍然價格不便宜。近日,一位車主在市場競賣買了一輛1996年的夏利,成交價格竟從8000元競價至14800元,讓這位車主驚奇不已,這位車主說:“1996年買時花了7萬多元,7年過去還能賣到這么高價錢實(shí)在不敢相信,這樣一算,每年就是損失8000元不到?!?988年開始上市的夏利轎車,以其價低成為家庭轎車的惟一首選車型,至1992年,北京乃至全國大力發(fā)展出租車,更使夏利轎車成為搶手貨,1992、1993年的夏利新車曾經(jīng)賣到13萬元左右,即使當(dāng)時舊車也是供不應(yīng)求,1993年時買一輛1990年的二手夏利,價格在7萬元左右。隨后幾年,隨著一些車型的推出,夏利車價格開始往下調(diào)整,至1995年已經(jīng)調(diào)整到8萬元以內(nèi),而且價格還有往下調(diào)整的趨勢,相應(yīng)的舊車價格也開始穩(wěn)步下調(diào)。以7100車型為例,1994年的夏利價格為1萬元左右,1995年的夏利可以賣到1.3萬元,1996年可以賣到1.6萬元左右,1997年可以賣到1.7萬元左右。1998年改電噴車后價格可以賣到2.8萬元,1999年仍可以賣到3.2萬元。是什么造成二手夏利價格居高不下呢?業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,這不僅僅有其歷史的原因,還與夏利品牌一貫的市場表現(xiàn)有關(guān)。分析認(rèn)為,夏利以其低價一直受到消費(fèi)者的追捧,特別是2-3萬元的夏利車最好賣,不少人在初次拿到駕照后,最先想的是買一輛低價車練練手,然后再考慮一些中高檔車型,這時候3萬元以內(nèi)的二手夏利就成為首選車型。一位車主道出了自己買二手夏利的初衷有三,一是不可能再低的舊車價格;二是不可能低的新車價格;三是養(yǎng)車費(fèi)用低。看來,買二手夏利的車主在乎的是夏利車的實(shí)用性。另外,還有一個市場拖底價一直支撐著夏利車價,比如一輛即將報廢的夏利車,即使到報廢廠也能有2-3千元的補(bǔ)償費(fèi)用,而如果賣給一些個體的報廢公司,可能還能得到近一萬元的費(fèi)用,正是這個拖底價使二手夏利車的價格居高不下。當(dāng)然,對于許多剛剛有駕照的消費(fèi)者,花2萬元買一輛代步車還是很值得的,因?yàn)榧词官I一輛最便宜的新車,辦完手續(xù)后也要花費(fèi)近4.5萬元。
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