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目前投資輪胎翻新這個項(xiàng)目還能賺錢嗎?

現(xiàn)在無論是做輪胎翻新設(shè)備還是翻新輪胎的都非常多 ,基本市場已經(jīng)飽和了,如果現(xiàn)在再投資這個的話還能賺錢嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-25
最佳回答
利潤是肯定有的,只要翻出了跟新胎一樣的輪胎了,害怕沒人要嗎? 新胎客戶也是要買的! 倒不如剩下一千 每條,10條就是 一萬, 100條是10萬。 有很多打公司每年消耗 1000條輪胎。 預(yù)硫化輪胎翻新工藝流程: 第一步選胎:從廢舊輪胎中挑選出可以翻新的輪胎??捎腥斯ぴ诘孛嫔贤瓿?,也可以由機(jī)器完成。則需要輪胎檢查機(jī),使輪胎在機(jī)器上轉(zhuǎn)動。 還有一種叫 X光檢測儀,是激光探傷的全國現(xiàn)在只有5臺,售價120萬RMB。 現(xiàn)在我國青島軟控集團(tuán)賽輪股份有限公司也研發(fā)出來了此類機(jī)器。 所需機(jī)器:輪胎檢查機(jī)。 第二部打磨:挑選好可以翻新的輪胎后,上打磨機(jī)進(jìn)行打磨,此步要注意胎上不可有石子等雜物在,打磨至離膠層只有3-2mm我司設(shè)備可自動控制距離。進(jìn)行下一步之前要先用攪拌機(jī)攪拌一些膠漿備用,用不完可以保存。所需機(jī)器:框架式打磨機(jī) 第三步胎冠(打磨好的胎面處)修補(bǔ):在打磨架上用修補(bǔ)工具清理傷口,線胎和鋼絲胎清理方式不同。所需機(jī)器:打磨架,氣動修補(bǔ)鉆。 第四步胎腔修補(bǔ):在擴(kuò)胎修補(bǔ)機(jī)上將輪胎胎腔內(nèi)部擴(kuò)開,對被尖物刺傷的傷口處進(jìn)行修補(bǔ),不同尺寸的傷口則補(bǔ)強(qiáng)層度不同。線胎和鋼絲胎有區(qū)分。所需機(jī)器:擴(kuò)胎修補(bǔ)機(jī),電動修補(bǔ)鉆。 第五步刷膠漿:將已經(jīng)修補(bǔ)好的輪胎運(yùn)至刷膠區(qū),刷上已經(jīng)打好的膠水(中墊膠和120汽油的混合物),晾至半個小時。 所需機(jī)器:刷膠架,可以自動轉(zhuǎn)動,保證輪胎的每一面都可有得到充分的膠水。 第六步擠膠條:我們的輪胎在行使的時候是有尖物刺傷的,經(jīng)過上面的修補(bǔ)后,傷口處已經(jīng)處理,會有幾毫米的洞口,這個洞口就需要補(bǔ)上膠條(橡膠),否則在輪胎高速行駛后,空的部位就會起泡脫空。所以需要用擠膠槍進(jìn)行補(bǔ)膠。所需機(jī)器:擠膠槍,轉(zhuǎn)動架。 第七部上中墊膠:在擠完膠條后就需在輪胎上貼上生膠(中墊膠),以保證打磨面(也就是胎面)可以與胎面膠硫化。所需機(jī)器:上膠架,自動轉(zhuǎn)動。 第八步上胎面:在上完中墊膠后,再上一層胎面膠,胎面膠是主要的翻新材料,也是翻新完以后與地面接觸的面。所需機(jī)器:胎面壓合機(jī)。好的胎面比新胎還耐磨。 第九步裝包封套: 在包封套拆裝機(jī)上拆裝包封套,因?yàn)檩喬チ蚧瘯r是需要壓力的,給其創(chuàng)造出物理?xiàng)l件的最好辦法就是充氣, 但罐內(nèi)充氣現(xiàn)在的技術(shù)無法達(dá)到壓力均勻,所以為了壓力均勻包封套就出現(xiàn)了。 是輪胎翻新目前所必須的材料。所需機(jī)器:包封套拆裝機(jī)。 第十步裝內(nèi)胎,墊帶:在鋼圈拆裝機(jī)上裝上內(nèi)胎,墊帶,這個是手動的簡單快捷無需機(jī)器,再裝上鋼圈。 裝上鋼圈是為了當(dāng)罐壓和內(nèi)胎壓力擠壓時 有一個固定的力支撐內(nèi)胎,否則內(nèi)胎有伸縮性,無法形成硫化物理?xiàng)l件。所需機(jī)器:鋼圈拆裝機(jī)。 第十一部上循環(huán)架:這時已經(jīng)是完全包裝好的輪胎了,放上循環(huán)架排隊(duì),待正在硫化的輪胎出來后,再送入硫化。所需機(jī)器:懸掛導(dǎo)軌。 第十二部硫化:要注意裝好內(nèi)胎和包封套的快速接頭,避免假裝,沖入壓縮空氣,然后開始硫化,在115攝氏度的溫度下硫化3.5小時。 硫化罐有4,6,8,10,12,16,24,30條不等,可根據(jù)生產(chǎn)能力選配。 4條也就是一次性可以裝4條最大的卡車系列輪胎12R22.5,那3.5小時后則是出4條12R22.5的輪胎,但12.22.5的寬度比較大,既然可以裝4條此規(guī)格,那小點(diǎn)的輪胎則可以裝到6條。我廠的硫化罐均多開 兩好孔。硫化罐還有一個參數(shù)叫內(nèi)徑,12.00R22.5的輪胎高度為1.2米左右,那比這個高度高的輪胎是無法放進(jìn)去的。但為了最大的利用硫化罐的資源,我們的機(jī)器則內(nèi)徑在1.5米。如大于此高度則無法進(jìn)去硫化,就得定做,可根據(jù)輪胎高度定做,如輪胎外直徑4米的巨型工程輪胎,那我的硫化罐內(nèi)徑則4米多。所需機(jī)器:自動控制硫化罐。 第十三部出廠檢驗(yàn):出罐后交付檢驗(yàn),經(jīng)嚴(yán)格檢查后方可出廠。可以由高壓檢驗(yàn)機(jī)代替,可大大提高出廠質(zhì)量。 所需機(jī)器:輪胎高壓檢驗(yàn)機(jī)。 具體的可以打我電話。 我司供應(yīng)成套輪胎翻新設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn),我們有兩個自己的翻胎廠,目前年產(chǎn)8萬條翻新輪胎,在上海廣受贊譽(yù)。 并已經(jīng)翻新工程輪胎多年,為國內(nèi)首家預(yù)硫化冷翻工程輪胎的成功廠家。 以前一直有人說,我們的設(shè)備太貴,但貴的東西肯定有他的價值, 26-27萬的設(shè)備價格對于成立一家盈利100-200萬的企業(yè),此生產(chǎn)設(shè)備貴嗎? 國外為何最便宜的設(shè)備都80萬人民幣一套,因?yàn)樵俦阋司偷陀诹俗约旱脑O(shè)備制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有損于自身的企業(yè)形象。 我們這個機(jī)器是您辦廠的生產(chǎn)設(shè)備,能夠有一絲的馬虎嗎? 能夠因?yàn)閮r格競爭而放棄我們對自己的質(zhì)量要求嗎? 在下試問: 如果我們終生的謀生項(xiàng)目,因?yàn)榧夹g(shù)落后而夭折,我們是何心情? 如果我們因?yàn)槎嗷?0萬元就可以購買可使用十年并且技術(shù)先進(jìn),自動化程度極高取代了人工操作的設(shè)備,在未來的翻胎廠競爭中您能夠在當(dāng)?shù)鬲?dú)占鰲頭,毫不畏懼于他人技術(shù),您又為何不選擇中高端設(shè)備? 以事實(shí)說明一切。 我們相信科技是第一生產(chǎn)力,技術(shù)贏得尊敬。 期待您的蒞臨考察。 上海德班機(jī)械設(shè)備有限公司(原蘇州布拉德斯輪胎翻新設(shè)備制造有限公司) 地址:上海市青浦區(qū)青趙公路4422號 聯(lián)系人:姜經(jīng)理 聯(lián)系電話:I519055I738
回答者:網(wǎng)友
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