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長安之星數(shù)據(jù)流

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-01

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微型車德爾福系統(tǒng)數(shù)據(jù)流分析測試項(xiàng)目單位測試條件及典型值發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速RPM怠速時(shí):750-850RPM點(diǎn)火提前角度怠速時(shí):7-15度噴油脈寬寬度MS怠速時(shí):1.8-2.5MS節(jié)氣門開度%節(jié)氣門關(guān)閉時(shí):0%節(jié)氣門電壓V節(jié)氣門關(guān)閉時(shí):0.45-0.65V進(jìn)氣歧管壓力KPA引擎未發(fā)動:103KPA引擎未發(fā)動:35-50KPA大氣壓力KPA引擎未發(fā)動:103KPA引擎水溫溫度℃正常水溫時(shí):85-95℃水溫傳感器電壓V進(jìn)氣溫度℃進(jìn)氣溫度電壓V碳罐電磁閥%電磁閥關(guān)閉時(shí):0%氧傳感器電壓MV50-960MV變化空燃比正常顯示:14.7:1催化器溫度℃電瓶電壓V怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí):12.5-13.5蒸發(fā)器溫度類比怠速馬達(dá)STEP怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí):20-60目標(biāo)怠速馬達(dá)位置目標(biāo)怠速值RPM怠速:982RPM運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間S燃油閉環(huán)控制YES/NO閉環(huán)控制時(shí)：YES混合比狀態(tài)RICH/LEAN混合氣濃時(shí)：RICH混合氣稀進(jìn)：LEAN電腦自學(xué)習(xí)狀態(tài)ENAB/DISA自學(xué)習(xí)適應(yīng)時(shí)：ENAB清溢模式Y(jié)ES/NO執(zhí)行時(shí)：YES功率增大YES/NO執(zhí)行時(shí)：YES減速斷油YES/NO執(zhí)行時(shí)：YES加速加濃YES/NO執(zhí)行時(shí)：YES空調(diào)溫度傳感器動作YES/NO帶空調(diào)溫度傳感器空調(diào)請求ON/OFF空調(diào)開關(guān)開時(shí)：ON空調(diào)開關(guān)關(guān)閉：OFF測試項(xiàng)目單位測試條件及典型值空調(diào)預(yù)設(shè)置YES/NO空調(diào)條件滿足時(shí)：YES空調(diào)動作ON/OFF空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)：ON空調(diào)離合器ON/OFF空調(diào)離合器接合時(shí)：ON高負(fù)荷空調(diào)斷開YES/NO執(zhí)行時(shí)：YES節(jié)氣門全開空調(diào)斷開YES/NO執(zhí)行時(shí)：YES燃油泵狀態(tài)ON/OFF油泵工作時(shí)：ON診斷模式請求ON/OFF執(zhí)行時(shí)：ON清零狀態(tài)YES/NO執(zhí)行時(shí)：YES空檔滑行怠速狀態(tài)ENAB/DISA執(zhí)行時(shí)：ENAB防熄火保護(hù)ENAB/DISA執(zhí)行時(shí)：ENAB啟動防盜器YES/NO工作時(shí)：YES啟動禁止YES/NO執(zhí)行時(shí)：YES防盜器×反應(yīng)YES/NO防盜器×應(yīng)答時(shí)：YES鑰匙插入不正確YES/NO鑰匙錯(cuò)誤時(shí)：YES鑰匙×轉(zhuǎn)發(fā)器YES/NO鑰匙×轉(zhuǎn)換器時(shí)：YES防盜器錯(cuò)誤YES/NO防盜器錯(cuò)誤時(shí)：YES防盜器未學(xué)習(xí)YES/NO防盜器未學(xué)習(xí)時(shí)：YES聯(lián) 合電子數(shù) 據(jù) 流說明測試項(xiàng)目單位測試條件及典型值引擎轉(zhuǎn)速RPM怠速時(shí)：750-850rpm引擎水溫℃正常溫度：85-95℃節(jié)氣門開度節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)：0%噴油脈沖寬度ms怠速時(shí)：3.5-4.5ms進(jìn)氣溫度℃電瓶電壓V怠速時(shí)12.5-13.5V噴油閉環(huán)修正負(fù)荷ms點(diǎn)火提前角℃怠速時(shí)5-15度進(jìn)氣量Kg/h引擎未發(fā)動：0進(jìn)氣壓力hpa引擎未發(fā)動：1013hpa怠速調(diào)整狀態(tài)氧傳感器mv50-960mv變化: 回答者：網(wǎng)友

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