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誰知道BORBET輪轂?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-31

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　　與日本最大的汽車輪轂生產(chǎn)企業(yè)——“遠(yuǎn)興”的戰(zhàn)略一樣，汽車原配零部件制造業(yè)跨國巨頭德國寶必達(dá)股份公司Borbet GmbH亦選擇了在今年正式進(jìn)軍中國市場?！　‰m然幾乎同時(shí)進(jìn)入中國市場，但他們卻采用了兩種不同的方式。遠(yuǎn)興則選擇了在華設(shè)廠，而寶必達(dá)于近期與國內(nèi)安全輪胎供應(yīng)商的深圳創(chuàng)先公司簽署了合作協(xié)議。　　汽車配套產(chǎn)業(yè)商機(jī)吸引資本有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車與零配件的產(chǎn)值比例為1：1.7。生產(chǎn)100萬輛汽車，需要鋼材110萬噸、塑料6萬噸、油漆2.5萬噸以及600萬條輪胎?！　∑囍圃鞓I(yè)是一個(gè)關(guān)聯(lián)度很高的產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā)展不僅對提供原材料的產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵工業(yè)、橡膠、塑料、玻璃、電子、機(jī)械、物流配送等產(chǎn)業(yè)以及提供裝備的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用?！　∈聦?shí)上，國內(nèi)汽車的價(jià)值鏈正在向零部件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。2003年中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入9290億元，其中零部件銷售收入為3003億元，約占總量的三分之一。2004年零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)4400億元銷售額，已經(jīng)基本上與整車銷售持平。按照國際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例應(yīng)為1∶1.7，以此推算，中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍有很大的提升空間?！　毐剡_(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人坦言他們進(jìn)入中國市場的目的，他稱，中國的汽車市場要達(dá)到飽和狀態(tài)起碼還需要幾十年的發(fā)展，入世以來，中國汽車市場進(jìn)入迅速增長時(shí)期，這亦是促使寶必達(dá)輪轂進(jìn)入中國市場的動(dòng)因?！　∶闇?zhǔn)中國高端輪轂市場“走進(jìn)中國這一步，我們一直有所計(jì)劃?，F(xiàn)在我期待今年10月中國之行，希望踏上中國土地時(shí)，可以看到寶必達(dá)的汽車輪轂奔馳在中國道路上?！钡聡鴮毐剡_(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人在接受記者越洋電話采訪時(shí)表示?！　　皩毐剡_(dá)目標(biāo)是服務(wù)中國高端輪轂市場，現(xiàn)已邁進(jìn)中國國門，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶到中國?；蛟S不少中國車主在駕乘寶馬、奔馳、奧迪等高級汽車感受到舒適及安全時(shí)，未必了解其原配輪轂就是寶必達(dá)Borbet；但我們相信隨著我們工作的進(jìn)展，會(huì)有更多人們認(rèn)識和使用寶必達(dá)Borbet輪轂”。寶必達(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人坦言?！　膰鴦?wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部最近對中國市場需求總量的最新預(yù)測可以了解到，國內(nèi)汽車保有量將在2005年達(dá)到3563萬輛，2010年達(dá)到5669萬輛，2020年將過億輛，達(dá)到13103萬輛。這些數(shù)據(jù)在強(qiáng)力支撐著中國國內(nèi)汽車市場被長期看好的觀點(diǎn)的同時(shí)，也在更大程度上誘惑外資進(jìn)入?！　〉聡鴮毐剡_(dá)Borbet在作為原配裝備制造商及自有品牌產(chǎn)品序列雙方面，憑其現(xiàn)代制造工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證（獲DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證），牢固保持著寶必達(dá)輪轂在市場上的杰出地位。　　輪轂與輪胎缺一不可德國寶必達(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人表示，不少中國人非常注重汽車的豪華裝飾，對駕乘安全性的了解及關(guān)注度不高。但在德國和歐美，人們對汽車的第一要求是駕乘安全，而車輪正是影響汽車駕乘安全的一個(gè)重要因素。　　據(jù)調(diào)查顯示，國內(nèi)95%的駕駛員在檢查車輛時(shí)只檢查輪胎，不檢查輪轂。事實(shí)上，低質(zhì)輪轂不僅會(huì)加劇輪胎的磨損、影響車輛的操控性與安全性，甚至造成車毀人亡的交通事故。顯然，輪轂的性能及安全性遠(yuǎn)比汽車內(nèi)飾更為重要。精明的德國廠商寶必達(dá)選擇此時(shí)進(jìn)入中國市場，并不是單打獨(dú)斗，而是精挑細(xì)選其合作伙伴。在經(jīng)過充分考察和深入了解后，決定由致力于國內(nèi)汽車安全事業(yè)、專營安全輪胎的深圳創(chuàng)先公司全權(quán)負(fù)責(zé)中國市場（包括大陸、香港及澳門）的銷售工作?！　?jù)了解，深圳創(chuàng)先公司可能是國內(nèi)最早的、也可能是唯一的專門供應(yīng)現(xiàn)有的所有品牌規(guī)格的安全輪胎（即跑氣保用輪胎）的供應(yīng)商。此外，該公司供應(yīng)幾乎所有豪華高級轎車、跑車、越野車的原配或升級版規(guī)格輪胎（包括夏季和冬季輪胎），專業(yè)賽車輪胎?！　〕鲇跐M足人們對汽車駕乘安全需求的目的，創(chuàng)先公司率先把安全輪胎引入中國。據(jù)創(chuàng)先公司負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)幾乎大部分配置16英寸以上輪轂的車型均有合適規(guī)格的安全輪胎可用，而世界頂級品牌寶必達(dá)（Borbet）提供從13至22英寸的廣泛車型適用的優(yōu)質(zhì)合金輪轂。寶必達(dá)（Borbet）合金輪轂結(jié)合安全輪胎，將幫助汽車駕乘者輕松上路，人身安全得到極大保證。這顯然是國內(nèi)汽車消費(fèi)者的一大福音。　　(摘至深圳熱線,http://auto.szonline.net/Channel/content/2005/200508/20050825/173985.html)　　與日本最大的汽車輪轂生產(chǎn)企業(yè)——“遠(yuǎn)興”的戰(zhàn)略一樣，汽車原配零部件制造業(yè)跨國巨頭德國寶必達(dá)股份公司Borbet GmbH亦選擇了在今年正式進(jìn)軍中國市場?！　‰m然幾乎同時(shí)進(jìn)入中國市場，但他們卻采用了兩種不同的方式。遠(yuǎn)興則選擇了在華設(shè)廠，而寶必達(dá)于近期與國內(nèi)安全輪胎供應(yīng)商的深圳創(chuàng)先公司簽署了合作協(xié)議?！　∑嚺涮桩a(chǎn)業(yè)商機(jī)吸引資本有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車與零配件的產(chǎn)值比例為1：1.7。生產(chǎn)100萬輛汽車，需要鋼材110萬噸、塑料6萬噸、油漆2.5萬噸以及600萬條輪胎?！　∑囍圃鞓I(yè)是一個(gè)關(guān)聯(lián)度很高的產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā)展不僅對提供原材料的產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵工業(yè)、橡膠、塑料、玻璃、電子、機(jī)械、物流配送等產(chǎn)業(yè)以及提供裝備的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用?！　∈聦?shí)上，國內(nèi)汽車的價(jià)值鏈正在向零部件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。2003年中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入9290億元，其中零部件銷售收入為3003億元，約占總量的三分之一。2004年零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)4400億元銷售額，已經(jīng)基本上與整車銷售持平。按照國際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例應(yīng)為1∶1.7，以此推算，中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍有很大的提升空間?！　毐剡_(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人坦言他們進(jìn)入中國市場的目的，他稱，中國的汽車市場要達(dá)到飽和狀態(tài)起碼還需要幾十年的發(fā)展，入世以來，中國汽車市場進(jìn)入迅速增長時(shí)期，這亦是促使寶必達(dá)輪轂進(jìn)入中國市場的動(dòng)因?！　∶闇?zhǔn)中國高端輪轂市場“走進(jìn)中國這一步，我們一直有所計(jì)劃。現(xiàn)在我期待今年10月中國之行，希望踏上中國土地時(shí)，可以看到寶必達(dá)的汽車輪轂奔馳在中國道路上。”德國寶必達(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人在接受記者越洋電話采訪時(shí)表示?！　　皩毐剡_(dá)目標(biāo)是服務(wù)中國高端輪轂市場，現(xiàn)已邁進(jìn)中國國門，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶到中國?；蛟S不少中國車主在駕乘寶馬、奔馳、奧迪等高級汽車感受到舒適及安全時(shí)，未必了解其原配輪轂就是寶必達(dá)Borbet；但我們相信隨著我們工作的進(jìn)展，會(huì)有更多人們認(rèn)識和使用寶必達(dá)Borbet輪轂”。寶必達(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人坦言?！　膰鴦?wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部最近對中國市場需求總量的最新預(yù)測可以了解到，國內(nèi)汽車保有量將在2005年達(dá)到3563萬輛，2010年達(dá)到5669萬輛，2020年將過億輛，達(dá)到13103萬輛。這些數(shù)據(jù)在強(qiáng)力支撐著中國國內(nèi)汽車市場被長期看好的觀點(diǎn)的同時(shí)，也在更大程度上誘惑外資進(jìn)入?！　〉聡鴮毐剡_(dá)Borbet在作為原配裝備制造商及自有品牌產(chǎn)品序列雙方面，憑其現(xiàn)代制造工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證（獲DIN EN ISO 14001, DIN EN ISO 9001:2000, ISO/TS 16949:2002, KBA等質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證），牢固保持著寶必達(dá)輪轂在市場上的杰出地位?！　≥嗇炁c輪胎缺一不可德國寶必達(dá)（Borbet）海外市場負(fù)責(zé)人表示，不少中國人非常注重汽車的豪華裝飾，對駕乘安全性的了解及關(guān)注度不高。但在德國和歐美，人們對汽車的第一要求是駕乘安全，而車輪正是影響汽車駕乘安全的一個(gè)重要因素?！　?jù)調(diào)查顯示，國內(nèi)95%的駕駛員在檢查車輛時(shí)只檢查輪胎，不檢查輪轂。事實(shí)上，低質(zhì)輪轂不僅會(huì)加劇輪胎的磨損、影響車輛的操控性與安全性，甚至造成車毀人亡的交通事故。顯然，輪轂的性能及安全性遠(yuǎn)比汽車內(nèi)飾更為重要。精明的德國廠商寶必達(dá)選擇此時(shí)進(jìn)入中國市場，并不是單打獨(dú)斗，而是精挑細(xì)選其合作伙伴。在經(jīng)過充分考察和深入了解后，決定由致力于國內(nèi)汽車安全事業(yè)、專營安全輪胎的深圳創(chuàng)先公司全權(quán)負(fù)責(zé)中國市場（包括大陸、香港及澳門）的銷售工作。　　據(jù)了解，深圳創(chuàng)先公司可能是國內(nèi)最早的、也可能是唯一的專門供應(yīng)現(xiàn)有的所有品牌規(guī)格的安全輪胎（即跑氣保用輪胎）的供應(yīng)商。此外，該公司供應(yīng)幾乎所有豪華高級轎車、跑車、越野車的原配或升級版規(guī)格輪胎（包括夏季和冬季輪胎），專業(yè)賽車輪胎?！　〕鲇跐M足人們對汽車駕乘安全需求的目的，創(chuàng)先公司率先把安全輪胎引入中國。據(jù)創(chuàng)先公司負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)幾乎大部分配置16英寸以上輪轂的車型均有合適規(guī)格的安全輪胎可用，而世界頂級品牌寶必達(dá)（Borbet）提供從13至22英寸的廣泛車型適用的優(yōu)質(zhì)合金輪轂。寶必達(dá)（Borbet）合金輪轂結(jié)合安全輪胎，將幫助汽車駕乘者輕松上路，人身安全得到極大保證。這顯然是國內(nèi)汽車消費(fèi)者的一大福音?！　〉聡鳥ORBET輪轂系列　　適配車型:　　中高檔轎車、跑車、賽車，尤其保時(shí)捷凱恩、悍馬、大切諾基、陸虎、寶馬X系列、富豪XC系列、豐田霸道/陸地巡洋艦、奔馳G系列/ML系列、凱迪拉克攀登者、凌志RX/GX/LX系列、雪弗蘭豪放/巨無霸、福特探險(xiǎn)家/翼虎、途銳、林肯航海家/飛行家等SUV運(yùn)動(dòng)多功能越野車的常規(guī)、罕見、升級改裝規(guī)格的輪胎輪轂　　供應(yīng)輪胎:　　· 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