汽輪機(jī)調(diào)速保安油系統(tǒng)為什么要加個(gè)啟動(dòng)閥
- 本廠調(diào)速保安油系統(tǒng)中，在啟動(dòng)閥關(guān)閉的時(shí)候，自動(dòng)主汽門(mén)壓力油，脈沖油是直接從啟動(dòng)閥卸油口直接泄掉的。。只有啟動(dòng)閥開(kāi)啟的時(shí)候才能建立這兩種油壓，，，，但是為什么要加這個(gè)啟動(dòng)閥。。沒(méi)有不行么？而且由于廠家啟動(dòng)閥滑閥制造工藝原因，導(dǎo)致啟動(dòng)閥只能開(kāi)啟14圈。如果多開(kāi)啟一圈的話(huà)，3090OPC動(dòng)作時(shí)自動(dòng)主汽門(mén)也會(huì)緩慢關(guān)閉，并且由于每次開(kāi)啟動(dòng)閥的時(shí)候?qū)Α?4圈”手感的不確定。導(dǎo)致每次調(diào)門(mén)閥芯反饋值都不同。。而從系統(tǒng)圖上看，只要復(fù)位閥，手動(dòng)停機(jī)閥掛閘，保安油壓就建立了，啟動(dòng)閥鳥(niǎo)用都沒(méi)得么。。。我就想問(wèn)問(wèn)。。沒(méi)有啟動(dòng)閥不行么？？
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-09-22
