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奇駿車如何

現(xiàn)在北京優(yōu)惠2萬(wàn)，是否該出手!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-11

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奇駿購(gòu)車須知優(yōu)點(diǎn): 1 車子外型,,,之前大家爭(zhēng)議最多的地方,,,從提車開(kāi)始,,,重分一撥又一撥朋友探視,,,路過(guò),,,眺望,,,80%的人會(huì)覺(jué)得大氣,,,比想象中好看,,,,20%的人覺(jué)得屁股有點(diǎn)不協(xié)調(diào),,,100%的人覺(jué)得適合老T的風(fēng)格,,, 2 功能配置:至今為止除了4S試過(guò),其余時(shí)間沒(méi)用過(guò)4驅(qū),,,但是無(wú)論是車友還是同事朋友都對(duì)4X4I的強(qiáng)大功能交口稱贊,,,而其他功能偶都享受過(guò)了,,, 電熱坐椅,很多人覺(jué)得沒(méi)用,,,但是真皮的經(jīng)過(guò)了冰冷的夜晚,,,一早坐上去確實(shí)很涼,,,偶開(kāi)著窗戶,,,呼吸著純凈的空氣,,,屁股和后背很快就暖烘烘的,,,好舒服別笑偶土空調(diào)杯架,,,前后共四個(gè),,,實(shí)用啊,,,用余熱把偶的可樂(lè)加熱,,,也不那么冰口了空調(diào)出風(fēng)口,,,后面增加的兩個(gè),,,太實(shí)用了,,,父母也不用挪到中間坐了,,,在后排舒服的躺著,,,享受冬日暖風(fēng)吧,,, 大抽屜,,,讓沒(méi)收拾的TONY也能制造整潔的假象了,,,后備箱不再那么凌亂,,,亂的都抽屜里藏著了頭頂?shù)男欣罴軣?,,增加外型的威猛,,,照亮前進(jìn)的方向,,,絕對(duì)不多余,,, 氙燈,,,讓黑夜變白晝,,,感謝了智能鑰匙，，，全車三點(diǎn)可以輕觸開(kāi)門(mén)，方便，，，同時(shí)減少遙控器損壞的幾率，，，提升車子檔次，，， 3 噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)極安靜,,,高速偶沒(méi)過(guò)120,,,風(fēng)噪可以接受,,,不過(guò)偶爾安靜的時(shí)候聽(tīng)到耳邊和后備箱的呼呼風(fēng)聲,,,隔音有待加強(qiáng),,, 4 油耗:非常滿意,,,和偶的陽(yáng)光9.5升比,,,1,6噸的重量、2，5的排量和10左右的油耗太讓人滿意了,,,不過(guò)相信隨著年齡的增大,,,4驅(qū)的使用增加，，，也許會(huì)有所增加的，，， 5 CVT:感謝CVT把油耗降低到比AT低,,,甚至理論值比MT還低,,,使135千瓦,2,5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)變的溫順,,,好的駕駛習(xí)慣,充分利用慣性才是駕御CVT的關(guān)鍵,,,不用深踩油門(mén),,,切記,,,但是任何事情都有兩面,,,CVT也許把135的澎湃動(dòng)力變的溫順而失去澎湃,,,因此很多TX埋怨不推背了,,,顯得肉,,,這就有是一個(gè)熊掌和魚(yú)的關(guān)系 6，4X4I，，，上坡輔助和下坡緩降，，，VDC 說(shuō)實(shí)話，用的不多，上坡輔助就是讓車子停頓2秒以內(nèi)，不下溜，對(duì)手動(dòng)的更實(shí)用。下坡緩降是比較強(qiáng)大的，在鎖定4驅(qū)和速度25公里內(nèi)的時(shí)候，讓車子保持7公里的時(shí)速下坡，安全性大為提高;VDC=ESP，，，叫法不同而已，，隨時(shí)啟動(dòng)著，，，設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，在不用的時(shí)候可以關(guān)閉，很好!4驅(qū)可調(diào)節(jié)，2驅(qū)、四驅(qū)智能和鎖定四驅(qū)三個(gè)檔位，，，以上讓他比很多偽SUV強(qiáng)大: 回答者：網(wǎng)友

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