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波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂騁、新威馳這些新車都有哪些新技術(shù)?高手來說說看。

波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂騁、新威馳這些車都有哪些新技術(shù),想了解下看看現(xiàn)在都有哪些新的技術(shù)用到車上了,這些都是最近新出的熱門車,高手來曬曬這些新車的新技術(shù)~~要給力點(diǎn)哦~~專業(yè)點(diǎn)能來點(diǎn)原理就更好了,本人汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的快畢業(yè)了想寫一篇關(guān)于汽車新技術(shù)的論文。波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂騁、新威馳這些車都可以作為參考請(qǐng)大家?guī)兔Α?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2017-11-19
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波羅、瑪馳、標(biāo)致207、新飛度、新樂騁、新威馳這些車我就對(duì)波羅比較了解,因?yàn)槲易约壕陀幸惠v。所以對(duì)于波羅的新技術(shù)還是比較了解的主要有: 發(fā)動(dòng)機(jī):均為國產(chǎn),直列四缸,16氣門,壓縮比均為10.5:1。正時(shí)鏈條替代正時(shí)皮帶,維護(hù)費(fèi)用降低。其他改進(jìn)還涉及到了凸輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)油濾清器等硬件設(shè)施,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)版本為Bosch ME 7.5.20。 變速箱:手動(dòng)檔車型為5檔,自動(dòng)檔車型將全部使用Tiptronic6速手自一體變速器。 懸掛前:麥弗遜式獨(dú)立懸掛,螺旋彈簧,帶三角形下橫臂及橫向穩(wěn)定桿,懸掛后:縱向擺臂型獨(dú)立懸架,扭桿彈簧,帶橫向穩(wěn)定桿。 轉(zhuǎn)向:速感式電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 工藝:雙面鍍鋅鋼板,激光焊接,車重變輕,可以看出車漆非常漂亮。 配置:兩廂有風(fēng)雅(舒適)、風(fēng)尚(豪華)兩個(gè)等級(jí);三廂有雅適(基本)、雅致(舒適)、雅尊(豪華)三個(gè)等級(jí)。電子油門,CAN-BUS控制器局域網(wǎng),鋼蓋鋼體分開冷卻的雙冷循環(huán)系統(tǒng),雙SRS氣囊,中控門鎖。
回答者:網(wǎng)友
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