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汽車尾喉改用內(nèi)回壓扁鼓跟原裝尾喉相比會(huì)不會(huì)降低高轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力?

汽車尾喉改用內(nèi)回壓扁鼓跟原裝尾喉相比會(huì)不會(huì)降低高轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力?因?yàn)楦挠昧藘?nèi)回壓扁鼓,擔(dān)心加大了回壓會(huì)降低高轉(zhuǎn)時(shí)排氣的暢順性,所以擔(dān)心會(huì)降低高轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力,請(qǐng)指教下。。。另外,所謂的內(nèi)回壓扁鼓到底是內(nèi)回壓M鼓,Y鼓還是S鼓呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-07
最佳回答
你的是MT,而且是1800CC,直接同直排,只是起步將轉(zhuǎn)數(shù)拉高少少,和回壓差5多,裝內(nèi)回的去到4擋已經(jīng)消失曬像1,2,3,檔的動(dòng)力。。。建議用直排。。排量決定一切。。。。
回答者:網(wǎng)友
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