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整車制造工廠，怎么解決小型鈑金件電泳準備和收取耗時的問題？

整車制造工廠，有許多小型的鈑金件會隨著焊裝車間焊接好的車身一起進入涂裝車間電泳，可是小型鈑金件數(shù)量很多，目前都是采用拿鐵絲將小件懸掛在車身內，再一起進入電泳槽電泳。每次懸掛小件、電泳完后取小件這兩個作業(yè)，都需要耗時5小時左右。有沒什么辦法可以解決這個問題，求高人指教！
問 提問者：網友 2017-08-03
最佳回答
小鈑金件的工裝一直困擾著涂裝企業(yè)，其實只要專心研究，還是可以解決的。比如對于形狀復雜、外形小、數(shù)量多等鈑金件，可以根據(jù)工件的特點專門設計工裝，上件、下件都十分方便，而且每個工裝上都可以掛很多工件，即提高了工作效率，又提高了涂裝質量。你們靜下心來，認真研究工件特點，然后根據(jù)工件特點，設計專業(yè)工裝。
回答者：網友
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