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我想將大眾捷達(dá)汽車改裝成電動(dòng)汽車,用帶蓄電池直流電機(jī)或者用帶連線交流電機(jī),轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)為700-900轉(zhuǎn)
我想將大眾捷達(dá)汽車改裝成電動(dòng)汽車,用帶蓄電池直流電機(jī)或者用帶連線交流電機(jī),轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)為700-900轉(zhuǎn),請問有沒有按照如此要求的設(shè)備馬達(dá)或技術(shù)提供?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-28
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別的不說,已經(jīng)上市的電動(dòng)車轉(zhuǎn)速都在萬轉(zhuǎn)以上。 車子真跑起來,輪子的轉(zhuǎn)速都不只幾百,使用傳動(dòng)比小于1的
變速箱
意味著減小扭矩,車子就有可能跑不起來??偛恢劣陔妱?dòng)車也像內(nèi)燃機(jī)車那樣用好幾個(gè)檔位的變速箱吧……那是時(shí)代的倒退。電動(dòng)車完全可以不用變速箱。 所以設(shè)計(jì)參數(shù)需要修改一下,你可以參照一下VOLT的參數(shù)再考慮考慮。
回答者:網(wǎng)友
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設(shè)計(jì)參數(shù)需要修改一下,你可以參照一下VOLT的參數(shù)再考慮考慮。
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總不至于電動(dòng)車也像內(nèi)燃機(jī)車那樣用好幾個(gè)檔位的變速箱吧……那是時(shí)代的倒退。電動(dòng)車完全可以不用變速箱。
回答者:網(wǎng)友
已經(jīng)上市的電動(dòng)車轉(zhuǎn)速都在萬轉(zhuǎn)以上。 車子真跑起來,輪子的轉(zhuǎn)速都不只幾百,使用傳動(dòng)比小于1的變速箱意味著減小扭矩,車子就有可能跑不起來。
回答者:網(wǎng)友
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