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汽車玻璃的生產(chǎn)工藝

如何將普通玻璃加工成汽車玻璃？普通玻璃是通過(guò)什么樣的工藝達(dá)到汽車上所需要的具有單或雙曲面的擋風(fēng)玻璃的呢，上面的黑邊和等分線有是怎么樣弄到上面去的呢，有哪位玻璃大師指教一下！謝謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-19

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1、熱彎玻璃工藝由平板玻璃加熱軟化在模具中成型，再經(jīng)退火制成的曲面玻璃。2、鋼化玻璃工藝鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃,為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，改善了玻璃抗拉強(qiáng)度. 鋼化玻璃的主要優(yōu)點(diǎn)有兩條，第一是強(qiáng)度較之普通玻璃提高數(shù)倍，抗彎強(qiáng)度是普通玻璃的3~5倍，抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃5~10倍，提高強(qiáng)度的同時(shí)亦提高了安全性。使用安全是鋼化玻璃第二個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)，其承載能力增大改善了易碎性質(zhì)，即使鋼化玻璃破壞也呈無(wú)銳角的小碎片，對(duì)人體的傷害極大地降低了. 鋼化玻璃的耐急冷急熱性質(zhì)較之普通玻璃有2~3倍的提高，一般可承受150LC以上的溫差變化，對(duì)防止熱炸裂有明顯的效果。鋼化玻璃是用普通平板玻璃或浮法玻璃加工處理而成。普通平板玻璃要求用特選品或一等品；浮法玻璃要求用優(yōu)等品或一級(jí)品。生產(chǎn)鋼化玻璃工藝有兩種：一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工藝條件下，經(jīng)淬火法或風(fēng)冷淬火法加工處理而成。另一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃通過(guò)離子交換方法，將玻璃表面成分改變，使玻璃表面形成一層壓應(yīng)力層加工處理而成。鋼化玻璃具有抗沖擊強(qiáng)度高(比普通平板玻璃高4～5倍)、抗彎強(qiáng)度大(比普通平板玻璃高5倍)、熱穩(wěn)定性好以及光潔、透明、可切割等特點(diǎn)。在遇超強(qiáng)沖擊破壞時(shí)，碎片呈分散細(xì)小顆粒狀，無(wú)尖銳棱角，故又稱安全玻璃。鋼化玻璃按形狀分為平面鋼化玻璃和曲面鋼化玻璃。平面鋼化玻璃厚度有4、5、6、8、10、12、15、19mm八種；曲面鋼化玻璃厚度有5、6、8mm三種。鋼化玻璃按其外觀質(zhì)量分為：優(yōu)等品、合格品兩類。鋼化玻璃按碎片狀態(tài)分為： I類、Ⅱ類和Ⅲ類。 3、上面的黑邊和等分線用絲網(wǎng)印刷技術(shù)印制上去的，絲網(wǎng)印刷可以在曲面上進(jìn)行，是利用絲網(wǎng)的孔把油墨漏印過(guò)去的，但由于孔很小，所以肉眼看不到，你用放大鏡就看清楚了。: 回答者：網(wǎng)友

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