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汽車(chē)幾廂是什么意思
汽車(chē)幾廂是什么意思
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-14
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現(xiàn)在我們常見(jiàn)的轎車(chē)一般是三廂車(chē),之所以稱(chēng)之為三廂車(chē),是因?yàn)樗能?chē)身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉用途各異的“廂”所組成:前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)身中部的乘員艙和后部的行李艙。最初,發(fā)動(dòng)機(jī)艙只是用來(lái)安置汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等重要總成,后來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)艙的作用越來(lái)越重要起來(lái),現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙還肩負(fù)著被動(dòng)安全性的重要使命,即當(dāng)汽車(chē)發(fā)生意外的正面碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)折曲變形以吸收碰撞產(chǎn)生的巨大能量,減少碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)外人員的猛烈沖擊,起到保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的作用。車(chē)身中部的乘員艙設(shè)計(jì)堅(jiān)固、剛性大,遇到碰撞和翻滾的沖擊時(shí)車(chē)廂變形小,能夠防止車(chē)門(mén)在運(yùn)動(dòng)中自行打開(kāi)甩出乘客,減小乘員因車(chē)廂變形擠壓致傷的危險(xiǎn),并有利于車(chē)禍后乘員能順利地打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。后行李艙不僅要負(fù)責(zé)行李的放置,它還肩負(fù)著降低后車(chē)追尾所致傷害的功能。三廂式轎車(chē)中間高兩頭低,從側(cè)面看前后對(duì)稱(chēng),造型美觀大方。三廂式小轎車(chē)的缺點(diǎn)是車(chē)身尺寸長(zhǎng),在交通擁擠的大城市里行駛及停泊不是很方便。我們常見(jiàn)的桑塔那、捷達(dá)都是三廂車(chē)。 兩廂車(chē)的前部與三廂車(chē)沒(méi)有區(qū)別,作用也是一樣的。不同之處在于這種汽車(chē)將乘員艙近似等高度向后延伸,把后行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙兩“廂”。由于兩廂式汽車(chē)也有獨(dú)立的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙,與三廂式汽車(chē)一樣,它也具有良好的正面碰撞保護(hù)性能,不論其是標(biāo)準(zhǔn)型還是短頭型的,都能滿(mǎn)足目前的正面碰撞保護(hù)要求。兩廂車(chē)尾部有寬敞的后車(chē)門(mén),使這種汽車(chē)具備了使用靈活、用途廣泛的特點(diǎn):放倒平后排座位,就可以獲得比三廂車(chē)大得多的載物空間,可用來(lái)運(yùn)送許多大型家電和家庭用品。
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