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學(xué)汽車一檔到五檔分別怎么用啊

5檔是最快的嗎?為什么開的過程的要加擋換擋呢? 用一檔油門踩重一點(diǎn) 一樣的速度變快啊還有一個問題:起步要領(lǐng)1 系好安全帶2 檢查儀表3 踏離合器4 掛檔位5 打左轉(zhuǎn)向燈6 鳴喇叭7 松手剎8 抬離合器9 加油門10回轉(zhuǎn)向燈這個是必須要按步驟的順序來,考試才能及格 .還是自己隨便先做哪個啊?只要做到位我在浙江請懂的人詳細(xì)簡單的回答我?guī)讉€問題啊,拜托了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-30

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先說換擋的問題，不同的檔位，其變速箱內(nèi)的傳動比是不一樣的，具體原理就不說了，你可能不太好理解，通俗一點(diǎn)說就是檔位越低，車勁兒越大，速度越低，而檔位越高，車勁兒越小，速度越高，所以在不同情況下要用不同檔位，從而達(dá)到最合理的匹配。用一檔，油門重點(diǎn)，速度是會增加，但這個時候發(fā)動機(jī)的負(fù)荷也大了，你可以試一下，這時候轉(zhuǎn)速會增大不少，發(fā)動機(jī)聲音也會變樣，油耗也會增大很多，這樣又傷車又費(fèi)油錢，怎么算都是不合理的，況且這個速度增加是有限度的。比如把油門踩到同樣的位置，在同樣的路面上行駛，這種情況下一檔的速度肯定低于二檔，同樣二檔低于三檔，以此類推，這也就是前面說的檔位越高車速越高的意思。而在上坡時，如果破比較陡，用高檔是上不去的，因?yàn)楦邫n時車速雖然高，但是扭矩小，也就是勁兒小，必須換到低檔上，車勁兒大了才能上去。下坡時最合理的方法也不是踩著剎車控制車速，而是掛入低檔，利用發(fā)動機(jī)的拖動主動地降低、控制車速，這樣可以大大減輕對制動系統(tǒng)的負(fù)荷，不傷車，也安全。所以說各個檔位是有其各自的用途的，慢慢了解多了，開多了，你也自然就理解了。起步要領(lǐng)是最規(guī)范的一套方法，對于安全行車是有很大意義的，順序也是最科學(xué)的，考本的時候一定按這個來，才不會被找出問題來，在實(shí)際開車過程中很多司機(jī)嫌這個麻煩，所以省略了很多，比如系安全帶、檢查儀表、打轉(zhuǎn)向，這是非常不好的習(xí)慣，無論是對于自己還是路上的其他車輛行人都存在很大的安全隱患，所以開車時最好還是按這個來，其實(shí)習(xí)慣了以后這也就是很自然的事情了。不過鳴喇叭那一項(xiàng)得看實(shí)際情況，因?yàn)槌鞘欣锖芏嗦范螘锅Q笛，而且它的聲音往往比較大，突然一響有時候反而會嚇到車跟前的行人或者貓貓狗狗的，反而不安全、不友好，但是其他的最好能堅持住那么做。: 回答者：網(wǎng)友

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