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老寶來(lái)和新寶來(lái)有什么區(qū)別？

新寶來(lái)值得買嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-21

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　　2樓的解釋一看就是網(wǎng)上復(fù)制下來(lái)的，盡管這樣，還是錯(cuò)的！　　老寶來(lái)，引進(jìn)中國(guó)的時(shí)候定義為駕駛者之車，之所以這樣定位，是因?yàn)槠鹪鷮?shí)的底盤、良好的操控，憑借PQ34平臺(tái)的工藝，以達(dá)到同級(jí)車中最優(yōu)的操控、安全！　　但是在中國(guó)，沒有多少人懂車，買車的時(shí)候就是一句話“要大氣”，我大他媽的氣啊，寶來(lái)是大氣的車嗎？根本就不是一個(gè)講求空間的車，因此，在新寶來(lái)上市的時(shí)候，一起大眾就對(duì)寶來(lái)進(jìn)行全面的該款，軸距加長(zhǎng)，空間加大。誠(chéng)然，銷量上去了?！　〉?，新寶來(lái)的質(zhì)量根本就趕不上老寶來(lái)！如果樓主有一汽大眾的朋友，問問就知道：為了控制成本，用材變了，原有的復(fù)合鋼材簡(jiǎn)化了，從車門打開就能看出；軸距加長(zhǎng)了，但是底盤調(diào)教簡(jiǎn)化了，家用車，有必要把懸掛弄得那么強(qiáng)嗎？　　要是樓主有朋友有新、老寶來(lái)兩部車，跟著跑一跑就能知道性能的差別。所以，客觀的說，新寶來(lái)的質(zhì)量在老寶來(lái)基礎(chǔ)上下降不少，不過比起同級(jí)日系車，又好出很多，日本車的偷工減料比中國(guó)的豆腐渣工程厲害多了（你看看騏達(dá)、卡羅拉、思域這些所謂的當(dāng)家花旦有沒有防撞梁？？）?！　⌒牢康氖?，新寶來(lái)用上的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，挽回不少顏面，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6的強(qiáng)悍了不少啊，無(wú)論油耗、動(dòng)力表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，當(dāng)日本2.4發(fā)動(dòng)機(jī)用?！　侵饕I就買寶來(lái)1.4TSI！: 回答者：網(wǎng)友

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