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氣壓制動(dòng)系的汽車,保修后前輪有一邊把緊,同時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也不靈敏,停車后再起步時(shí)有一邊前輪不轉(zhuǎn),并且出現(xiàn)拖印,這是什么旅因?如何排除?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-01-21
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答:出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是由于制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙過小的原因。
汽車行駛中由于制動(dòng)傾繁,制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)鼓摩擦發(fā)熱而膨脹。當(dāng)摩擦片膨脹量抵消了制動(dòng)間隙后還繼續(xù)膨脹時(shí),制動(dòng)器開始處于制動(dòng)狀態(tài),于是制動(dòng)蹄片繼續(xù)摩擦而溫度急劇升高,最后因兩蹄片膨脹過最而將制動(dòng)鼓軋住(咬死)。汽車在行駛中沒有采取制動(dòng)而轉(zhuǎn)向
車輪
跑偏,就是這個(gè)原因。
出現(xiàn)車輪不轉(zhuǎn)的故障后,拆下車輪制動(dòng)鼓是非常困難的,因?yàn)橹苿?dòng)蹄片、制動(dòng)凸輪都處在回位位置。為了使汽車能行駛,就得費(fèi)一點(diǎn)氣力將制動(dòng)鼓帶車輪取下。制動(dòng)鼓取下以后,拆下制動(dòng)蹄回位拉簧、制動(dòng)蹄支承銷及兩制動(dòng)蹄。然后將制動(dòng)鼓、車輪裝上,調(diào)整好輪毅軸承間隙,再將軸承鎖
緊螺母等裝妥。這樣就可以將汽車開到保修廠去修。汽車開到保修地點(diǎn)后,.可將已拆下的制動(dòng)蹄片厚度修薄1毫米,然后重新裝到車輪上去,調(diào)整好制動(dòng)間隙,車輪軋住不轉(zhuǎn)的弊病就解決了。
回答者:網(wǎng)友
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