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汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展歷程？

哪五個階段？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-13
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自本世紀20年代汽車空調(diào)誕生以來，伴隨汽車空調(diào)系統(tǒng)的普及與發(fā)展，其發(fā)展大體上經(jīng)歷了五個階段：1) 單一供暖空調(diào)裝置階段 始于1927年。它僅由加熱器、通風裝置和空氣過濾器三者組成，其作用只能對車室內(nèi)供暖。目前在寒冷的北歐、亞洲北部地區(qū)仍在使用；2) 單一供冷氣空調(diào)裝置階段 始于1939年。美國帕克汽車公司率先在轎車上裝上機械制冷降溫空調(diào)器；3)冷暖型汽車空調(diào)器階段 始于1954年。原美國汽車公司（AMC），首先在轎車上安裝了冷暖型一體化空調(diào)器，這樣汽車才真正具備了降溫、除濕、通風、過濾、除霜等對空氣調(diào)節(jié)的功能。該方式是目前低檔車使用量最大的一種方式；4)自控汽車空調(diào)裝置階段 通用汽車公司1964年率先在轎車上應(yīng)用自控汽車空調(diào)。自控空調(diào)通過各種傳感器反饋的信息自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和空氣的質(zhì)量，從而滿足舒適性的要求；5)電腦控制汽車空調(diào)階段 自1977年美國通用汽車公司、日本五十鈴汽車公司，同時將自行研制的電腦控制汽車空調(diào)系統(tǒng)裝上各自汽車后，汽車空調(diào)技術(shù)已發(fā)展到一個新階段。目前電腦控制的空調(diào)都裝在豪華型汽車上。
回答者：網(wǎng)友
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