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汽車的電路原理?
誰知道汽車的電路原理?謝謝
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-19
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汽車電路分發(fā)電和供電及用電(電器)。 發(fā)電有硅整流發(fā)電機(jī)、動(dòng)力輸入(皮帶和皮帶輪)、(電磁場)調(diào)節(jié)器。 供電就是蓄電池及總線。 用電 喇叭、大燈、霧燈、尾燈、儀表和儀表燈、轉(zhuǎn)向燈... 一、了解汽車電路圖的一般規(guī)律 1.電源部分到各電器熔斷器或開關(guān)的導(dǎo)線是電器設(shè)備的公共火線。在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。 2.標(biāo)準(zhǔn)畫法的電路圖,開關(guān)的觸點(diǎn)位于零位或靜態(tài)。即開關(guān)處于斷開狀態(tài)或繼電器線圈處于不通電狀態(tài),晶體管、晶閘管等具有開關(guān)特性的元件的導(dǎo)通與截止視具體情況而定。 3.汽車電路的特點(diǎn)是雙電源、單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開關(guān)串聯(lián)在電路中。 4.大部分用電設(shè)備都經(jīng)過熔斷器,受熔斷器的保護(hù)。 5.整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨(dú)立的電路系統(tǒng)。這樣可解決整車電路龐大復(fù)雜,分析困難的問題?,F(xiàn)在汽車整車電路一般都按各個(gè)電路系統(tǒng)來繪制,如電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號系等,這些單元電路都有著自身的特點(diǎn),抓住特點(diǎn)把各個(gè)單元電路的結(jié)構(gòu)、原理吃透,理解整車電路也就容易了。 二、認(rèn)真閱讀圖注 認(rèn)真閱讀圖注,了解電路圖的名稱、技術(shù)規(guī)范,明確圖形符號的含義,建立元器件和圖形符號間一一對應(yīng)的關(guān)系,這樣才能快速準(zhǔn)確地識圖。 三、掌握回路 在電學(xué)中,回路是一個(gè)最基本、最重要,同時(shí)也是最簡單的概念,任何一個(gè)完整的電路都由電源、用電器、開關(guān)、導(dǎo)線等組成。對于直流電路而言,電流總是要從電源的正極出發(fā),通過導(dǎo)線、熔斷器、開關(guān)到達(dá)用電器。再經(jīng)過導(dǎo)線(或搭鐵)回到同一電源的負(fù)極,在這一過程中,只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤,此電路就不會(huì)正確、有效。例如:從電源正極出發(fā),經(jīng)某用電器(或再經(jīng)其他用電器),最后又回到同一電源的正極,由于電源的電位差(電壓)僅存在于電源的正負(fù)極之間,電源的同一電極是等電位的,沒有電壓。這種“從正到正”的途徑是不會(huì)產(chǎn)生電流的。 在汽車電路中。發(fā)電機(jī)和蓄電池都是電源,在尋找回路時(shí),不能混為一談,不能從一個(gè)電源的正極出發(fā)。經(jīng)過若干用電設(shè)備后,回到另一個(gè)電源的負(fù)極,這種做法。不會(huì)構(gòu)成一個(gè)真正的通路,也不會(huì)產(chǎn)生電流。所以必須強(qiáng)調(diào)?;芈肥侵笍囊粋€(gè)電源的正極出發(fā),經(jīng)過用電器,回到同一電源的負(fù)極。 四、熟悉開關(guān)作用 開關(guān)是控制電路通,斷的關(guān)鍵,電路中主要的開關(guān)往往匯集許多導(dǎo)線,如點(diǎn)火開關(guān)、車燈總開關(guān),讀圖時(shí)應(yīng)注意與開關(guān)有關(guān)的五個(gè)問題: 1.在開關(guān)的許多接線柱中,注意哪些是接贏通電源。哪些是接用電器的。接線柱旁是否有接線符號,這些符號是否常見。 2.開關(guān)共有幾個(gè)擋位,在每個(gè)擋位中,哪些接線柱通電。哪些斷電。 3.蓄電池或發(fā)電機(jī)電流是通過什么路徑到達(dá)這個(gè)開關(guān)的,中間是否經(jīng)過別的開關(guān)和熔斷器,這個(gè)開關(guān)是手動(dòng)的還是電控的。 4.各個(gè)開關(guān)分別控制哪個(gè)用電器。被控用電器的作用和功能是什么。 5.在被控的用電器中。哪些電器處于常通,哪些電路處于短暫接通。哪些應(yīng)先接通,哪些應(yīng)后接通。哪些應(yīng)單獨(dú)工作。哪些應(yīng)同時(shí)工作。哪些電器允許同時(shí)接通。 五、識圖的一般方法 1.先看全圖。把單獨(dú)的系統(tǒng)框出來一般來講。各電器系統(tǒng)的電源和電源總開關(guān)是公共的。任何一個(gè)系統(tǒng)都應(yīng)該是一個(gè)完整的電路,都應(yīng)遵循回路原則。 2.分析各系統(tǒng)的工作過程、相互間的聯(lián)系在分析某個(gè)電器系統(tǒng)之前,要清楚該電器系統(tǒng)所包含各部件的功能、作用和技術(shù)參數(shù)等。在分析過程中應(yīng)特別注意開關(guān)、繼電器觸點(diǎn)的工作狀態(tài),大多數(shù)電器系統(tǒng)都是通過開關(guān)、繼電器不同的工作狀態(tài)來改變回路,實(shí)現(xiàn)不同功能的。 3、通過對典型電路的分析,起到觸類旁通的作用不同類型汽車的電路原理圖,很多部分都是類似或相近的,這樣,通過一個(gè)具體的例子,舉一反三,對照比較。觸類旁通,可以掌握汽車的一些共同的規(guī)律,再以這些共性為指導(dǎo),了解其他型號汽車的電路原理。又可以發(fā)現(xiàn)更多的共性以及各種車型之間的差異。 汽車電器的通用性和專業(yè)化生產(chǎn)使同一國家汽車的整車電路形式大致相同,如掌握了某種車型電路的特點(diǎn),就可以大致了解相應(yīng)車型或合資企業(yè)的汽車電路的特點(diǎn)。 因此,抓住幾個(gè)典型電路,掌握各系統(tǒng)的接線特點(diǎn)和原則。對于了解其他車型的電路大有好處。
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