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請(qǐng)問汽車防凍液的工作原理?
汽車防凍液應(yīng)該是一種比熱相對(duì)較大而冰點(diǎn)又較低的液體是嗎?它的成分是什么呢?是液體本身的特性如此還是經(jīng)過處理后改變了其原來的特性了呢?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-21
最佳回答
您了解汽車防凍液嗎? 目前,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中一般都注入防凍液。防凍液到底起什么作用,在使用中應(yīng)注意哪些問題呢? 汽車防凍液的四大功能 防凍功能 防凍液,顧名思義具有防凍功能。但各種防凍液的冰點(diǎn)是不一樣的,這是按不同地區(qū)、不同環(huán)境溫度來決定的。當(dāng)今的防凍液的冰點(diǎn)一般在-15℃~-68℃之間。 防腐蝕功能 由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)含有5種金屬,即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時(shí)用的焊錫。一般小轎車的缸體為鑄鋁的,大型貨車的缸體為鑄鐵的,水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時(shí)每刻都與這些金屬相接觸,因此必須要有防腐蝕功能,而劣質(zhì)的防凍液對(duì)金屬的腐蝕是極為嚴(yán)重的。有的水箱在使用防凍液時(shí),其焊縫開裂并且滴漏,就是因?yàn)榉纼鲆簩?duì)焊錫嚴(yán)重腐蝕所造成的。優(yōu)質(zhì)的防凍液,與水相比能更好的保護(hù)水箱,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 防垢功能 有許多駕駛員在夏季將防凍液放掉而加入自來水,自來水中有許多礦物質(zhì),在加熱蒸發(fā)后,這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。由于水垢的形成,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱不能及時(shí)傳給防凍液,使缸套溫度升高,缸套與
活塞
的配合間隙不當(dāng),造成缸套與氣環(huán)擦傷磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞卡死,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有致命的危害。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi),則將影響散熱器的散熱效果,導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”,而優(yōu)質(zhì)的防凍液是采用蒸餾水制造的,并加有防垢添加劑,所以不會(huì)產(chǎn)生任何水垢。 高沸點(diǎn)功能 優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)具有良好的防水箱“開鍋”的功能,這就要求它有一個(gè)高的沸點(diǎn)。現(xiàn)在防凍液的沸點(diǎn)一般要大于105℃,如果使用優(yōu)質(zhì)防凍液,就不會(huì)產(chǎn)生“開鍋”現(xiàn)象。 汽車常用防凍液的種類 乙二醇一水防凍液 乙二醇是一種無色微粘的液體,沸點(diǎn)是197.4℃,冰點(diǎn)是-11.5℃,能與水任意比例混合。混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓,冰點(diǎn)顯著降低。其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降。當(dāng)乙二醇的含量為68%時(shí),冰點(diǎn)可降低至-68℃,超過這個(gè)極限時(shí),冰點(diǎn)反而要上升。 乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì),對(duì)金屬有腐蝕作用。因此,應(yīng)加入適量磷酸氫二鈉等以防腐蝕。 乙二醇有毒,但由于其沸點(diǎn)高,不會(huì)產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。乙二醇的吸水性強(qiáng),儲(chǔ)存的容器應(yīng)密封,以防吸水后溢出。 由于水的沸點(diǎn)比乙二醇低,使用中被蒸發(fā)的是水,當(dāng)缺少冷卻液時(shí),只要加入凈水就行了。這種防凍液用后能回收(防止混入石油產(chǎn)品),經(jīng)過沉淀、過濾,加水調(diào)整濃度,補(bǔ)加防腐劑,還可繼續(xù)使用,一般可用3—5年。 酒精一水防凍液 酒精的沸點(diǎn)是78.3℃,冰點(diǎn)是-114℃。酒清與水可任意比例混合,組成不同冰點(diǎn)的防凍液。酒精的含量越多,冰點(diǎn)越低。酒精是易燃品,當(dāng)防凍液中的酒精含量達(dá)到40%以上時(shí),就容易產(chǎn)生酒精蒸氣而著火。因此,防凍液中的酒精含量不宜超過40%,冰點(diǎn)限制在-30℃左右。酒精—水防凍液具有流動(dòng)性好、散熱快、取材方便、配制簡單等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是容易著火,酒精沸點(diǎn)低,蒸發(fā)損失大。酒精蒸發(fā)后,防凍液成分改變,冰點(diǎn)升高。在山區(qū)、高原地區(qū)行駛的汽車不宜使用酒精—水防凍液,因?yàn)榫凭恼舭l(fā)損失大。一般地區(qū)行車應(yīng)定期檢測(cè)酒精的含量,及時(shí)補(bǔ)充。 甘油—水防凍液 甘油—水防凍液,不宜揮發(fā)和著火,對(duì)金屬腐蝕性也小,但甘油降低冰點(diǎn)的效率低,配制同一冰點(diǎn)的防凍液時(shí),比乙二醇、酒精的用量大。因此,這種防凍液用得較少。 使用防凍液應(yīng)注意的問題 防凍液是用冰點(diǎn)較低的物質(zhì)加入水中,以降低冷卻液的冰點(diǎn),防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié)。在使用中應(yīng)注意以下問題: 不同型號(hào)的防凍液不能混合使用,以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或生成氣泡,降低使用效果;在更換防凍液時(shí),應(yīng)先將冷卻系用凈水沖洗干凈,然后再加入新的防凍液和水;用剩的防凍液應(yīng)在容器上注明名稱以免混淆。 各類防凍液由于配制時(shí)成分和比例不同,其凝點(diǎn)也不相同,這時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件來選用。一般選用防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃~15℃,以免防凍液失效。 使用中,若因冷卻系滲漏而使液面降低時(shí),應(yīng)補(bǔ)充同類型的防凍液;若因蒸發(fā)引起液面降低時(shí),則應(yīng)向冷卻系添加蒸餾水或軟水;當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻液中有懸浮物、沉淀物或變質(zhì)有異味時(shí),應(yīng)全部更換,并清洗冷卻系。 乙醇防凍液容易揮發(fā),使用中應(yīng)注意防火,在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),不要打開水箱蓋,也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火,以免因防凍液急劇升溫而突然噴出,造成人員損傷或失火;因乙醇揮發(fā)液面降低時(shí),可用80%的乙醇加注補(bǔ)充。 乙二醇是有機(jī)溶劑,使用中要注意不得將其灑濺到橡膠制品或油漆表面,更應(yīng)注意不要接觸皮膚,若不慎灑濺上,應(yīng)立即用清水沖洗以免造成機(jī)件腐蝕或皮膚損傷。 在儲(chǔ)存乙二醇防凍液時(shí),要保持干燥,以防潮濕。應(yīng)注意嚴(yán)防被石油產(chǎn)品污染,否則將在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生大量泡沫。在配制時(shí),應(yīng)使用蒸餾水,切勿使用硬水配制,以免產(chǎn)生沉淀。應(yīng)保持常年使用防凍液,否則容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系機(jī)件損壞,金屬部件產(chǎn)生氧化腐蝕。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而產(chǎn)生“開鍋”現(xiàn)象,甚至有的使
氣缸
蓋產(chǎn)生裂紋,從而使汽車的壽命明顯下降。一般優(yōu)質(zhì)的防凍液每年更換一次,特別是對(duì)那些長時(shí)間運(yùn)行的車輛,比如出租車等。而那些運(yùn)行時(shí)間短的車輛可兩年更換一次。 汽車防凍液 汽車防凍液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用的循環(huán)介質(zhì),最常用的是水。水有許多優(yōu)點(diǎn)、如:來源廣、無毒、價(jià)廉、有良好的導(dǎo)熱性能等。長期以來,水一直作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液使用。但水有許多缺點(diǎn),如冰點(diǎn)高,當(dāng)氣溫低于o℃時(shí),水結(jié)冰使體積增加.容易造成水箱或冷卻系統(tǒng)管道脹裂;水的沸點(diǎn)低,夏季高溫時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于苛刻條件下行駛時(shí),會(huì)造成水溫升高,甚至沸騰,影響汽車正常行駛;溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢,降低傳熱效率;水還會(huì)使金屬生銹。因此,人們一直在尋找一種新型的冷卻劑來代替水。首先采用鹽的水溶液(如氯化鈣、氯化鎂、硝酸鈉、亞硝酸鈉)可降低冰點(diǎn)到一30℃以下,但不能解決銹蝕問題。用糖和蜂蜜也可降低冰點(diǎn),且不腐蝕金屬,但價(jià)格昂貴、熱穩(wěn)定性差。用煤油和柴油作冷卻劑凝點(diǎn)雖低,但傳熱差、容易燃燒、對(duì)橡膠有溶脹作用,亦不采用。二次世界大戰(zhàn)前后,曾用甲醇、乙醇作為冷卻劑,它雖然價(jià)廉、冰點(diǎn)低,但沸點(diǎn)低、易揮發(fā)、易燃燒也不能成為理想的冷卻劑。后來,人們發(fā)現(xiàn)乙二醇水溶液的性能好,在一定的比例時(shí)冰點(diǎn)可達(dá)-60℃以下,而沸點(diǎn)在110℃以上,它不會(huì)損害橡膠軟管,加入防銹劑后不腐蝕金屬,價(jià)格相對(duì)便宜,無不愉快的氣味。因此這種液體目前廣泛采用作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的循環(huán)介質(zhì),稱為汽車防凍液。 1 汽車防凍液的性能要求 一種性能優(yōu)良的防凍液應(yīng)具備下列性能: ①冰點(diǎn)或凝點(diǎn)低 汽車在嚴(yán)寒地區(qū)冬季野外停放時(shí),夜間地面氣溫有時(shí)會(huì)降到-40”C以下。要保證水箱及冷卻系統(tǒng)管路不被凍裂,防凍液應(yīng)在此溫度下不結(jié)冰或凝固,以免發(fā)生體積膨脹,同時(shí)亦保證隨時(shí)可以啟動(dòng)汽車,投入使用。 ②比熱要高、熱傳導(dǎo)性好 防凍液主要用來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)部件,以免發(fā)生過熱,因此它的比熱要高。水的比熱是4.18kj/kg·C,而乙二醇的比熱是2.72J/kg·℃。在同樣循環(huán)量下,水從發(fā)動(dòng)機(jī)中帶走的熱量要比乙二醇帶走的多,因此水是比較理想的冷卻劑。 ②對(duì)金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)有鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、鋼和焊錫等。防凍液應(yīng)對(duì)這些金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕。 ①在使用中要保持一定的PH值 pH值不但能保證防凍液對(duì)金屬的腐蝕程度減到最小,而且能防止防凍液腐敗變質(zhì)。 此外,防凍液應(yīng)具有優(yōu)良的消泡性能、空氣釋放性能、對(duì)循環(huán)鋁泵不發(fā)生氣蝕,以及價(jià)廉、無特殊氣味等。 2 防凍液的組成 防凍液一般由基礎(chǔ)液和添加劑組成,基礎(chǔ)液由水和乙二醇或二甘醇組成。添加劑包括防銹劑、防霉劑、pH調(diào)節(jié)劑(緩沖劑)、抗泡劑及著色劑等。 ①基礎(chǔ)液 防凍液的基礎(chǔ)液由水和醇組成。選擇醇的原則是要求來源廣、價(jià)格低、比熱和導(dǎo)熱性能要盡可能接近水。目前最常用的是乙二醇和二甘醇。表1是乙二醇和水不同比例混合后的冰點(diǎn),表2是二甘醇與水不同比例混合后的凝點(diǎn)。根據(jù)使用地區(qū)的不同,防凍液中的醇含量一般由40%到60%。 表1 乙二醇(體積分?jǐn)?shù)),% 冰點(diǎn),°C 乙二醇(體積分?jǐn)?shù)),% 冰點(diǎn),°C 10 -4.1 40 -22.9 20 -7.5 50 -33.0 30 -14.1 60 -50.0 表2 二甘醇,% 凝點(diǎn) 二甘醇,% 凝點(diǎn) 10 -5.0 40 -20.0 20 -7.2 50 -36.0 30 -13.0 60 -60.0 ⑧添加劑 防銹劑 能有效地阻止乙二醇一水混合防凍液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕。常用的防銹劑一般都是水溶性的,例如:硼酸鹽、鋁酸鹽、鉻酸鹽、亞硝酸鹽、苯甲酸鹽和苯駢三氮唑等。 緩沖劑(9H調(diào)節(jié)劑) 在使用過程中,防凍液的pH值應(yīng)盡可能保持在7—11范圍內(nèi),這樣才能保證醇氧化產(chǎn)生的酸及燃料油滲透過來形成的酸對(duì)金屬不腐蝕,而且保證防凍液不會(huì)受到霉菌的侵入而腐敗變質(zhì)。最常用的PH調(diào)節(jié)劑是有機(jī)胺類。 消泡劑 由廢氣和混入的空氣形成的泡沫不利于熱傳遞,因此防凍液在使用中不希望有泡沫產(chǎn)生。常用的消泡劑有高級(jí)醇、有機(jī)硅聚合物和某些表面活性劑。 此外,防凍液中常加有殺菌劑、染料,有時(shí)還加入補(bǔ)漏劑等。 防凍液的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 國外防凍液的標(biāo)準(zhǔn)有ASTM D3306、SAE J1304、MIl-A-46153B和JIS K2234,中國于1992年發(fā)布了SH 0521乙二醇型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及其濃縮液的標(biāo)準(zhǔn)。ASTM D3306制訂于1974年,至1994年經(jīng)過6次修訂,發(fā)表了ASTM D3306—94。修訂的原因是使指標(biāo)更科學(xué)、更實(shí)用。主要內(nèi)容是取消了無意義的濃縮液的PH 指標(biāo);提高了濃縮液的沸點(diǎn)要求,由148:9℃提高到163℃,這對(duì)濃縮液的總含水量及組成提出了更高的要求;增加了鑄鋁合金表面?zhèn)鳠岣g和鋁泵氣蝕腐蝕特性評(píng)定等要求。日本防凍液標(biāo)準(zhǔn)自1965年以來經(jīng)過3次修訂,于1987年提出了JIS K2234—87,修改的主要內(nèi)容是試驗(yàn)方法改進(jìn),具體指標(biāo)只有將儲(chǔ)備堿度從原來的10.0以上改為報(bào)告。這是因?yàn)閮?chǔ)備堿度只作為防凍液中防腐添加劑堿性物質(zhì)用量的指標(biāo),并不能表示腐蝕抑制能力的標(biāo)準(zhǔn)。中國參照ASTM D3306標(biāo)準(zhǔn)制訂了防凍液的國家標(biāo)準(zhǔn)GB 0521—92。該標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品分為濃縮液和冷卻液兩類,按質(zhì)量分為一級(jí)品和合格品兩個(gè)等級(jí),冷卻液按冰點(diǎn)分為-25號(hào)、-30號(hào)、-35號(hào)、-40號(hào)、-45號(hào)和-50號(hào)六個(gè)牌號(hào)。 汽車防凍液的試驗(yàn)方法和使用 汽車防凍液的主要試驗(yàn)方法 ①比重(ASTM D1122,SH/T 0068)主要用來估算防凍液中乙二醇和各種鹽的含量。比重又與熱傳遞有關(guān)。將比重與折光率結(jié)合可以測(cè)定防凍液的防凍能力。 ②冰點(diǎn)(ASTM D1177、SH/T 0090)用來評(píng)價(jià)防凍液的最低使用溫度,也可估算其中乙二醇的含量。將75—100mL樣品置于試管中,以一定速度冷卻,測(cè)定防凍液的溫度,繪出時(shí)間一溫度曲線,曲線達(dá)到水平時(shí)的拐點(diǎn)即為冰點(diǎn)。 ②沸點(diǎn)(ASTM D1120,SH/T 0089)用來評(píng)價(jià)防凍液的高溫“使用極限。將602nL樣品置于帶回流
冷凝器
的100mL短頸燒瓶中,加熱使其回流,兩分鐘后測(cè)定液相溫度即為沸點(diǎn)。 ④pH值(ASTM D1287,SH/T 0069)目前僅測(cè)定稀釋液的pH值。將pH計(jì)與玻璃一甘汞電極聯(lián)接進(jìn)行測(cè)定。 ⑥儲(chǔ)備堿度(ASTM D1211,SH/T o091)用于測(cè)定防凍液在使用中PH值的變化程度,或測(cè)定防凍液緩沖能力的大小。取10mL樣品,用蒸餾水稀釋到100mL,用0.1N鹽酸電位滴定到pH=5.5時(shí)所需的毫升數(shù)、以毫克當(dāng)量/100mL表示。 ⑧泡沫傾向(ASTM D1881,SH/T0066)泡沫會(huì)影響熱傳遞,因此優(yōu)良的防凍液不應(yīng)產(chǎn)生許多泡沫。將一定速率的空氣通入防凍液內(nèi)、記錄產(chǎn)生泡沫的體積和停止吹氣后的消泡時(shí)間。日本JIS 標(biāo)準(zhǔn)是采用激烈振動(dòng)100次后測(cè)量產(chǎn)生泡沫體積,該方法比較粗略,但簡便易行。ASTM標(biāo)準(zhǔn)用擴(kuò)散頭分散的方法不但材質(zhì)難找,而且不易重復(fù)。 ⑦玻璃容器中的腐蝕試驗(yàn)(ASTM D1384,SH/T O085)是最初級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液腐蝕試驗(yàn)方法。將六種冷卻系統(tǒng)中常用的金屬片(25cm×5cm),鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、焊錫和鋼片浸泡在防凍液中,在88℃下不斷通空氣336h,試驗(yàn)結(jié)束后,測(cè)定試片的重量變化,觀察試片及防凍液的外觀變化。日本JIS標(biāo)準(zhǔn)增加了測(cè)定試驗(yàn)后溶液的性質(zhì)及各部件的狀態(tài),在指標(biāo)上亦比ASTM D3306苛刻。 ⑧發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑模擬行車腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法(ASTM D2570,SH/T 0088)試驗(yàn)儀器由汽車散熱器、冷卻劑泵、試驗(yàn)容器、流量計(jì)、馬達(dá)和壓力表組成。將上述六種金屬片放在試驗(yàn)容器內(nèi),用防凍液在88℃下循環(huán)1064h,流量為78—961/mirll試驗(yàn)后,測(cè)定試片重量變化和檢查部件內(nèi)部和橡膠軟管變化情況。同樣、日本JIS規(guī)格亦要測(cè)定試驗(yàn)后溶液的性質(zhì)及試驗(yàn)各部件和狀態(tài),在指標(biāo)上也比ASTM D3306苛刻。 ⑨實(shí)際使用試驗(yàn)將試片安放在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)防凍液流動(dòng)的地方,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1000h或40000km后結(jié)束試驗(yàn),稱量試片失重,并觀察冷卻系統(tǒng)各部件及試液理化性能的變化。實(shí)際使用試驗(yàn)是防凍液質(zhì)量評(píng)定的最后手段,是決定配方可否使用的最終依據(jù)。 汽車防凍液的使用 根據(jù)車輛使用時(shí)的最低溫度,選擇不同冰點(diǎn)的防凍液。 防凍液僅僅用來“防凍”嗎? 防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。因此我們要糾正一個(gè)誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該全年使用。 除防凍外,防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn): 第一個(gè)是防腐蝕功能。發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與冷卻水接觸,時(shí)間長了都會(huì)遭到腐蝕,會(huì)生銹。而防凍液不僅不能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。 第二是防凍液的沸點(diǎn)高。水的沸點(diǎn)是100攝氏度,優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在零上110攝氏度,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難于開鍋。 第三是防凍液可以防垢,也就是防水堿。用水作冷卻液最讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題。水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。 防凍液的防凍功能主要表現(xiàn)在它的冰點(diǎn)上。水的冰點(diǎn)是零度,而防凍冷卻液的冰點(diǎn)是可以調(diào)整的,一般在75攝氏度至零下70攝氏度之間。 防凍液應(yīng)該是兩年換一次,但如果你開的是出租車,那得換得勤點(diǎn),比如一年或三萬公里換一次。防凍液的顏色是人為添加的,不能作為評(píng)價(jià)其優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。選擇防凍液要根據(jù)本地區(qū)的氣溫選擇。一般低于本地區(qū)最低氣溫10攝氏度即可。
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請(qǐng)問,一個(gè)集裝箱小柜能裝多少噸蒜薹?多少噸大蒜?(如果是大柜又能裝多少?)謝謝
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