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中國汽車營銷模式的發(fā)展歷程?
我想知道一些關(guān)于中國汽車營銷模式的發(fā)展歷程!是什么!或者是推薦那本書中提到的?。?!要詳細一些謝謝!??!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-17
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可參考《中國汽車營銷報告》全書約40萬字,是我國第一本全方位記錄中國汽車營銷發(fā)展歷程的“大史記”。 國內(nèi)汽車營銷發(fā)展歷趨勢 目前中國汽車營銷模式的主要有五種,即品牌專賣店、汽車交易市場、多品牌銷售店、連鎖店和網(wǎng)上銷售。中國各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不均衡,地區(qū)間市場需求水平差距較大,需求特點也千差萬別,加上目前國內(nèi)汽車市場品種繁多,因此汽車的營銷模式呈現(xiàn)多樣化的格局。汽車品牌專賣店、汽車連鎖店、大型汽車交易市場主要集中于大中城市,中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū),大多還是以集貿(mào)市場或小型店鋪式經(jīng)營為主體?! ? 目前,國內(nèi)汽車企業(yè)都在整頓自己的營銷體系,乘用車甚至商用車的營銷體系都在向品牌專賣方向轉(zhuǎn)變,這其中多位一體的品牌銷售服務(wù)店將逐步成為主流。估計未來國產(chǎn)汽車的營銷體系將逐步形成以品牌專賣為主,汽車交易市場(有形市場)、連鎖經(jīng)營、網(wǎng)上銷售等多種營銷方式并存的營銷體制。 對應(yīng)于國內(nèi)企業(yè)正在大力推廣的品牌專賣營銷模式,目前,汽車銷售渠道的功能模式正在向集整車銷售、零配件供應(yīng)、維修、信息服務(wù)等多種功能于一身的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變,銷售渠道的服務(wù)功能得到了大大增強。現(xiàn)在國內(nèi)新興的功能模式主要有3S模式、4S模式,三位一體模式(3S)的功能包括整車銷售、零配件供應(yīng)、整車維修,四位一體模式(4S)包括整車銷售、零配件供應(yīng)、整車維修、信息服務(wù)等功能。二手車經(jīng)營權(quán)放開之后,還將加上二手車經(jīng)營的功能。與傳統(tǒng)的功能分離模式相比,多功能模式把汽車產(chǎn)業(yè)鏈有效地連接在一起,為客戶更好地提供產(chǎn)品售前、售中和售后服務(wù),大大提高了客戶滿意度,且有利于提升和強化品牌,從整體上提高產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力?! ? 營銷渠道及其所提供的服務(wù),構(gòu)成了企業(yè)的"營銷體系"。對于一個企業(yè)來說,建立一個適合自己的有效的營銷體系,它給企業(yè)所帶來的有形和無形價值,已經(jīng)遠遠超過了產(chǎn)品本身。隨著我國汽車企業(yè)的逐漸成熟,加入WTO汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的對外開放,汽車廠家之間的渠道競爭也日趨激烈,不同企業(yè)之間的市場份額將在新一輪的兼并重組、渠道爭奪中重新改寫。預(yù)計國內(nèi)汽車營銷渠道的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為:(1)渠道扁平化:目前,主要汽車企業(yè),如一汽、東風(fēng)、上汽(通用和大眾)、長安、北汽等正在整合營銷網(wǎng)絡(luò),包括乘用車和商用車在內(nèi),品牌專賣、扁平化是其整合方向;(2)信息化:電子商務(wù)模式下汽車營銷渠道的建立,首先要求企業(yè)本身必須實行信息化管理,降低管理成本,提高上下游供應(yīng)鏈條的運營效率;(3)多功能一體化:即對整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)的全面整合,實現(xiàn)經(jīng)銷商的多功能一體化,汽車行業(yè)的技術(shù)更新和服務(wù)特殊性要求汽車廠商和經(jīng)銷商緊密合作,從而在激烈的市場競爭中達到雙贏。
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