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請問奧迪7速S tronic雙離合變速箱什么原理？

如題！請專家講解一下。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-24

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作為雙離合變速箱技術的先驅(qū)者，奧迪早在1985年就將這項技術應用于奧迪Sport quattro S1 RC賽車上，并為其贏取多項冠軍立下了汗馬功勞。如今，這項源于賽車的變速箱技術以其無與倫比的性能和節(jié)能優(yōu)勢，引領了汽車變速箱技術的發(fā)展潮流，而奧迪則以一款7速S tronic雙離合變速箱繼續(xù)保持了在這一領域中的領先地位。奧迪變速箱部門的工程師給出了解決方案——7速S tronic雙離合變速箱。我們可以將其看做是由兩組手動變速器、兩個離合器與智能換擋電子程序融為一體的機械藝術品。在7速S tronic雙離合變速箱內(nèi)部，奧迪工程師汲取了奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的創(chuàng)新結構——空心軸。這套材質(zhì)上乘做工精湛的輸出軸結構采用了“軸套軸”設計，位于內(nèi)部的輸出軸1與離合器1關聯(lián)，控制1、3、5、7擋位齒輪，而外部的輸出軸2與離合器2關聯(lián)，控制2、4、6、R擋位齒輪。全部齒輪按照4、6、2、R、1、3、7、5順序排列。為了提供更為順暢的換擋效果，在1、2、3、R擋位上7速S tronic雙離合變速箱均提供經(jīng)碳涂層工藝處理的三錐同步器。而這套變速箱的電子換擋程序同樣融入了奧迪技術專家的智慧，換擋極為敏捷。由于采用了如此精妙的結構設計，7速S tronic雙離合變速箱可以讓每一位駕駛者具備比專業(yè)賽車手更加精湛的換擋技術。駕駛者要做的只是將右手放到換擋桿上，將擋位推至S檔，然后上下推動換擋桿完成加減擋動作。如果駕駛者希望體驗更多的駕駛樂趣，位于方向盤后方的換擋撥片可以滿足他們那顆充滿激情駕欲的心。駕駛者可以在雙手不離開方向盤的情況下完成對擋位的瞬間變換。: 回答者：網(wǎng)友

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