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我的途觀1.8T的車子,在5000公理的時候去4S店做首保,發(fā)現(xiàn)放出來的機油很黑的,不知道正常不正常。
比對方面:油耗
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-10
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應(yīng)該是不正常的 在內(nèi)燃機發(fā)動機中,無論是汽油機還是柴油機,由于種種原因均會造成不完全燃燒。 汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化,而形成黑色油泥。汽油機發(fā)動機油底殼中的油泥主要是汽車停停開開,馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全造成的。根據(jù)示蹤原子的研究,這些油泥主要來源于汽油而不是來自潤滑油。烯烴含量越高,油泥會越多。對于柴油來說,由于機械結(jié)構(gòu)及燃料質(zhì)量也會生成碳黑狀的煙炱。柴油中硫含量及烯烴含 量高均會造成煙炱含量很高而使機油很快變黑。 因此而造成機油變黑的原因如下: 1、燃料中烯烴含量越高,硫含量越高,汽油機中易形成油泥,柴油機中易形成煙 炱,而使機油變黑越快,因而燃料質(zhì)量是機油變黑的來源。 2、發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及工況不同,例如停停開開,這就很容易使汽油機生成油泥,柴油機不完全燃燒形成煙炱, 因而易于變黑。 3、為了克服上述燃料及機械引起的結(jié)果,潤滑油中就要加入分散 劑,以防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜。分散劑越多,分散性越好,漆膜會少,但 油品就易變黑。所以高檔油比低檔油變黑更快。因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好 壞的指標。 4、機油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動機長時間超負荷高溫運轉(zhuǎn)有關(guān),與汽車換 機油時不清洗發(fā)動機和油底有關(guān),還與機油過濾器的過濾性能有關(guān)。 5、判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷,而是用內(nèi)燃機油換油指標。我國的國家標準是 GBT760795及GBT8028-94,規(guī)定指標為粘度增長、酸值、堿值、磨損等判斷,從未用顏色變黑作為指標。因而應(yīng)嚴格按照規(guī)格所規(guī)定的指標來判斷才是合理的。
回答者:網(wǎng)友
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