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曲軸箱通風裝置工作中可能出現哪些故障,如何消除?
問
提問者:網友
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2020-09-24
最佳回答
發(fā)動機的曲軸箱通風裝置可能出現的故障有以下幾種:
1.曲軸箱通風裝置不能循環(huán)通風
故障表現為發(fā)動機各結合部位普遍滲漏機油。嚴重的會從加油管向外出油(
活塞
、環(huán)及缸壁已不能密封,向下竄氣)。
故障原因:
單向閥
卡死在閥座上(機械原因卡死或被臟污的機油泥粘住),打不開,曲軸箱內的壓力過高所致。
2.曲軸箱通風裝置不能隨發(fā)動機工況變化自動調節(jié)通風量
故障表現為發(fā)動機怠速不穩(wěn),轉動抖動。
故障原因:單向閥始終處于常開狀態(tài),關閉不嚴,影響進氣管內的怠速混合氣濃度,發(fā)動機不能穩(wěn)定運轉。
造成這類故障原因一般是:機油過臟,在閥門與閥座貼合處,有油泥卡滯,影響閥門關閉;或閥門磨損,關閉不嚴;或在維護單向閥時,將閥門顛倒,裝反,單向閥完全失去作用。
3.單向閥噪聲
故障表現為隨發(fā)動機運轉工況變化,單向閥部位,發(fā)出連續(xù)的敲擊噪聲(閥門振動與閥座敲擊),聲音不太大。
故障原因:這種故障一般發(fā)生在使用時間較長的或維護后,因彈簧性能衰退,剛度下降(變軟),隨發(fā)動機工況變化,單向閥彈簧的自動調節(jié)作用變差所致。
簡單的排除方法,可將彈簧稍微拉長即可。如能更換彈簧最好。
曲軸箱通風裝置能否正常工作,取決于是否按規(guī)定,定期更換發(fā)動機潤滑油(12000km )、檢查通風裝置各連接部分有無松動。在汽車運行80000km左右,應將裝置全部解體、清洗。
曲軸箱通風空氣濾清器是曲軸箱的進氣口,如果丟失,應立即配裝新的零件,否則含灰塵的空氣,不經過濾進人曲軸箱后,會立即污染清潔機油,造成各摩擦副的早期過最磨損。
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曲軸箱通風裝置不能循環(huán)通風 故障表現為發(fā)動機各結合部位普遍滲漏機油。嚴重的會從加油管向外出油(活塞、環(huán)及缸壁已不能密封,向下竄氣)。 故障原因:單向閥卡死在閥座上(機械原因卡死或被臟污的機油泥粘住),打不開,曲軸箱內的壓力過高所致。
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曲軸箱通風裝置不能隨發(fā)動機工況變化自動調節(jié)通風量 故障表現為發(fā)動機怠速不穩(wěn),轉動抖動。 故障原因:單向閥始終處于常開狀態(tài),關閉不嚴,影響進氣管內的怠速混合氣濃度,發(fā)動機不能穩(wěn)定運轉。
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單向閥噪聲 故障表現為隨發(fā)動機運轉工況變化,單向閥部位,發(fā)出連續(xù)的敲擊噪聲(閥門振動與閥座敲擊),聲音不太大。 故障原因:這種故障一般發(fā)生在使用時間較長的或維護后,因彈簧性能衰退,剛度下降(變軟),隨發(fā)動機工況變化,單向閥彈簧的自動調節(jié)作用變差所致。
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