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7擋雙離合變速箱是怎么回事?
7擋雙離合變速箱和手自一體的區(qū)別在哪里?是算手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔?容易操作嗎?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
|
2017-04-18
最佳回答
雙離合
變速箱
是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)出來(lái)的自動(dòng)變速箱,最早應(yīng)用于F1賽車,它既具有手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn),又能快速地變換檔位,因其具有較高的優(yōu)越性而引入民用轎車。其工作原理是,利用兩套
離合器
分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位,在檔位順序遞增或遞減時(shí),兩套離合器輪換結(jié)合,實(shí)現(xiàn)快速換擋。假想有兩臺(tái)手動(dòng)變速箱都連接著發(fā)動(dòng)機(jī)和
車輪
,一臺(tái)處于一檔狀態(tài),離合結(jié)合,另一臺(tái)處于二檔狀態(tài),離合分開(kāi),當(dāng)需要切換至二檔時(shí),一檔位的離合分開(kāi),同時(shí)二檔位離合結(jié)合,一檔位離合分開(kāi)后立即改變齒輪組,變成三檔位來(lái)等待升檔,這樣就能比單離合變速箱節(jié)省改變齒比的時(shí)間,從而提高換擋速度。七檔雙離合就是有七個(gè)檔位,一套離合器控制1、3、5、7檔,另一套控制2、4、6檔。
回答者:網(wǎng)友
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現(xiàn)在裝載機(jī)的制動(dòng)原理是什么呀
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