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汽油發(fā)電機(jī)響聲過(guò)大

是一臺(tái)舊的發(fā)電機(jī),原來(lái)是拉不響,后來(lái)送去修了一下,能拉響也能發(fā)電了,就是響聲過(guò)大,完全不是發(fā)電機(jī)應(yīng)有的響聲,真的非常響,吵死人了!這是怎么回事?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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汽油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)出的各種適度的噪聲是允許存在正常的響聲；而在有故障非正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常響聲則是不允許的。異常響聲往往是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重故障的前兆，如不及時(shí)查清原因并加以排除，將會(huì)發(fā)生大事故，造成不必要的損失。但如何確定正常響聲和異常響聲來(lái)判別故障所發(fā)生的部位有一定的難度。但是響聲產(chǎn)生的原因、出現(xiàn)的時(shí)間、發(fā)生的部位、變化的規(guī)律是不完全一樣的，這就為我們判斷故障提供了依據(jù)。這些需要在實(shí)踐中總結(jié)和提高。　　汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常響聲歸納起來(lái)有十幾種：活塞敲缸聲、活塞銷的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等，但因汽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動(dòng)部件相對(duì)質(zhì)量較輕而且轉(zhuǎn)速較高，有些不正常的響聲分系統(tǒng)不易判斷，反映出來(lái)的是一種雜音，下面就一般的響聲作出分析及檢查。　　一、故障現(xiàn)象　　汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽缸內(nèi)有不正常的雜音，曲軸箱的跳動(dòng)聲和碰擊聲及爆震。　　二、故障原因　　1 、活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大。　　2 、活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙過(guò)大，活塞環(huán)有積碳或損壞。　　3 、連桿大端，小端磨損。　　4 、氣門間隙過(guò)大。　　5 、汽油機(jī)牌號(hào)不對(duì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。　　6 、外部零部件干涉或曲軸與其它內(nèi)部零部件有異常摩擦。　　三、排除故障的方法　　1 、活塞與氣缸間隙過(guò)大時(shí)，可更換加大尺寸的活塞。　　2 、如活塞環(huán)有積碳，可泡在柴油或煤油中清洗干凈損壞了的活塞環(huán)需更換。 3 、活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙過(guò)大時(shí)，可更換新活塞環(huán)，如間隙仍大，則要更換活塞。 4 、連桿磨損已超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，則更換之。　　5 、重新調(diào)整氣門間隙，進(jìn)氣門為0 ．巧mm ，排氣門為0 . ZOmm 。　　6 、檢查點(diǎn)火時(shí)間，如因超前引起的響聲，可重新調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，這里重點(diǎn)檢查固定線圈或電子點(diǎn)火的支架是否松動(dòng)，固定飛輪的鍵是否損壞。　　7 、檢查汽油牌號(hào)是否符合要求。　　8 、判斷不正常零部件采取更換或修復(fù)。: 回答者：網(wǎng)友

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