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F1賽車的方向盤主要構(gòu)造是什么?

可以某車隊(duì)為例進(jìn)行說明.
提問者:網(wǎng)友 2017-06-25
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雷諾車手阿隆索說:“我們會按照個人習(xí)慣和喜好給方向盤設(shè)計(jì)師提出建議, 我駕駛時對于方向盤的操作是出于本能的, 就有點(diǎn)像一位鋼琴家在音樂會上彈奏時從來不用去看琴鍵的分布?!? 下面就來聽聽阿隆索的介紹,他的雷諾賽車方向盤中的高科技按鈕都是用來干什么的: 1 當(dāng)我想要以最快的速度取消防滑裝置,會按這個鍵; 2 定速巡航按鈕; 3 這個開關(guān)能使我想查看的資料一一顯示在液晶屏幕上,我可以看到將近700條消息; 4 按下后,賽車按照預(yù)先設(shè)置的程序運(yùn)作; 5 無線通訊:按住這個鍵,我就能和車隊(duì)指揮中心通話; 6 進(jìn)入彎道時調(diào)整差速器的敏感程度,從而使得車輛的行駛更穩(wěn)定,同時減少輪胎的損耗; 7 這是離合器; 8 發(fā)光燈管:它們會根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀態(tài)發(fā)亮。當(dāng)最后一個燈亮起時,我提速到最高級; 9 液晶屏幕:所有的有用信息都在此顯示; 10 取消定速巡航功能; 11在即將回到車間時我會按下這個鈕,取消各項(xiàng)功能; 12 方向助力按鈕; 13 取消自動變速系統(tǒng)的管理,開始手動控制; 14 多功能選擇器; 15 調(diào)整防滑裝置的敏感度,對于減少輪胎損耗很有用; 16 限速器,我一進(jìn)入維修站的車道就啟動它。 ------------------------------------ 車手的方向盤都是不一樣的!根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣特作的!以上是阿隆索對自己方向盤的介紹?。。。。。。。。。。?!
回答者:網(wǎng)友
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