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踏板摩托車改裝直流電，裝氙氣燈以后，發(fā)現(xiàn)電瓶慢慢虧電了。已經(jīng)改城直流發(fā)電機(jī)了。怎么辦？

裝氙氣燈時(shí)，整車電路由交流改直流，磁線圈換了，電瓶也換了。剛開始感覺電瓶沒事，車經(jīng)常騎，一個(gè)月內(nèi)電啟動(dòng)逐漸又出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象了。電子打火時(shí)聲音明顯跟電瓶充足的聲音不一個(gè)味。這該怎么辦？不是都已經(jīng)改過電路了？怎么還會(huì)虧電？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-09
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1個(gè)月才出現(xiàn)虧電和發(fā)電機(jī)功率應(yīng)該沒什么關(guān)系。氙氣燈耗電很大的，如果是發(fā)電機(jī)功率不夠最多幾天就能感覺到問題，不用等這么久，如果是輕微的虧電，那么白天隨便跑跑電就充回來了，除非你白天從來不騎，或者白天也一直開燈。你既然換了線圈，我覺得首先還是要考慮是否換到了假劣品。其實(shí)不管什么原因，你這個(gè)毛病都很好解決，找一個(gè)萬用表，把電瓶線正極斷開串接上表測下電流測的時(shí)候懸起后輪，油門擰到你平常騎行時(shí)的開度，表的負(fù)極接電瓶正極，表的正極接另一端，開始的時(shí)候檔位一定要放的大一點(diǎn)，看指針不動(dòng)再逐漸調(diào)到低檔。，以防萬一電瓶虧電打壞了表針。然后記錄下電流量，在打開所有的燈再測一次，看看指針是不是負(fù)的，如果是負(fù)的就把表的正負(fù)極顛倒再測一個(gè)電流記錄，然后用歐姆定律就可以算出來你這個(gè)時(shí)候虧電的瓦數(shù)，第1個(gè)數(shù)值+第2個(gè)就是你的車需要的最底電量，虧的很厲害，就直接找改裝的去吧
回答者：網(wǎng)友
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