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汽車制動為什么會側滑？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-08-30

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制動時汽車車輪發(fā)生側向滑動的現(xiàn)象稱為制動側滑。汽車制動側滑的主要原因如下：（1）車輪抱死拖滑使其喪失抵抗側向力的能力制動時若某一軸車輪抱死，則其側向附著系數(shù)極小甚至為零，因而抵抗側向力的能力極差，一但遇有側向力作用，這一軸車輪易產(chǎn) 生側滑。試驗表明，一根車軸上，如果只有一個車輪抱死，也不會發(fā)生側滑。（2）側向力作用是側滑的根源汽車行駛時時刻刻都存在著側向力的作用，如汽車重力沿道路的橫向坡度分力、側向風力、轉向行駛的離心力等。若這些力超過車輪與地面的側向附著力，則車輪就失去了抵抗側向力的能力從而產(chǎn)生側滑。當車輪制動抱死拖滑時，在這些側向力的作用下，車輪更容易產(chǎn)生側滑。（3）較高的制動初始速度為側滑提供了有利條件汽車制動速度高，其制動距離、制動時間長，這為車輪側滑在時間上提供了條件。若制動速度低，可能還來不及側滑就已經(jīng)停車了。（4）輪胎與路面的附著系數(shù)小為側滑提供了可靠條件輪胎花紋磨光或路面滑溜都會使其附著系數(shù)變小。附著系數(shù)小，一方面可使車輪制動更容易抱死拖滑而導致側滑，另一方面會使汽車的制動力小，其制動距離、制動時間增長，這又為車輪側滑在時間上提供了條件。因而，在附著系數(shù)小的路面制動更容易側滑。（5）制動跑偏可加劇側滑汽車制動跑偏，會產(chǎn)生較大的離心力，這為側滑提供了動力，使側滑加劇。汽車制動側滑會嚴重威脅汽車的行車安全，因此在滑溜路面行車、在彎道上行車，應降低車速，盡量避免緊急制動，防止車輪抱死拖滑。汽車裝用 ABS，能有效防止汽車制動側滑，改善汽車制動時的方向穩(wěn)定性。: 回答者：ccgh

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