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我的捷達(dá)行駛中老熄火怎么辦？

我的捷達(dá)at車是2000年的，跑了11萬(wàn)公里，最近出現(xiàn)在行車途中突然熄火現(xiàn)象，馬上打火還打不著，只有啟動(dòng)馬達(dá)干轉(zhuǎn)，沒有火。等半分鐘又好了，節(jié)氣門洗了，點(diǎn)火線圈，缸線換了，傳感器換了，連油泵都換了可問題還是出現(xiàn)，愁死我了，開車都不敢走快車道，懇請(qǐng)專家... 我的捷達(dá)at車是2000年的，跑了11萬(wàn)公里，最近出現(xiàn)在行車途中突然熄火現(xiàn)象，馬上打火還打不著，只有啟動(dòng)馬達(dá)干轉(zhuǎn)，沒有火。等半分鐘又好了，節(jié)氣門洗了，點(diǎn)火線圈，缸線換了，傳感器換了，連油泵都換了可問題還是出現(xiàn)，愁死我了，開車都不敢走快車道，懇請(qǐng)專家救救我展開: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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吳曉關(guān)于您咨詢的問題，導(dǎo)致車輛在行駛中熄火的原因有很多，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；汽油泵自身故障，工作時(shí)間長(zhǎng)后阻值變化，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供正常燃油壓力，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火；點(diǎn)火系統(tǒng)故障、點(diǎn)火模塊過熱不能正常工作，點(diǎn)火電壓失效發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；節(jié)氣門信號(hào)電壓不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制不正常都會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中熄火；線路存在虛接現(xiàn)象，造成偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象，建議您到4s店對(duì)這些部件進(jìn)行逐一檢查。查看更多[大眾捷達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/: 回答者：網(wǎng)友

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