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08年本田思迪怠速馬達(dá)長(zhǎng)什么樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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新思迪的后尾燈組合,是此次思迪改款后的一大變化,完全不同的造型一改以往思迪圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。棱角分明的五菱型尾燈,被分別置于新思迪尾部的左右兩端,令整車透露出一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)。而新思迪的油箱蓋,依舊被置于我們做熟悉的車身左側(cè)的位置。 改款換代后的本田新思迪,繼承了本田的新家族式標(biāo)識(shí)——寬大的前水箱格柵。與本田年內(nèi)新推出的第八代雅閣相同,有著同樣大格柵的新思迪在換代后儼然變身成了“小號(hào)”雅閣。與此同時(shí),新思迪的前大燈設(shè)計(jì)也與雅閣有著異曲同工之處。 作為此次新思迪在車窗方面所進(jìn)行的一大改進(jìn),位于車身后部的后三角窗可令新思迪的駕乘人員的視野更加寬闊,同時(shí)后車門(mén)的線條也變得更加簡(jiǎn)潔流暢。采用了運(yùn)動(dòng)化車身設(shè)計(jì)的新思迪,取消了出現(xiàn)在先行老款思迪車型上的車身側(cè)面同色防擦條。 同樣處于車門(mén)側(cè)的外車門(mén)把手一改以往老款思迪的樣式,被改為外拉式設(shè)計(jì)與整車簡(jiǎn)潔流暢的線條融為一體。改變后的外拉式車門(mén)把手,更有利于駕乘人員開(kāi)啟車門(mén)的便捷性,可以防止因設(shè)計(jì)不合理而引起的脫手現(xiàn)象。 被嵌入在新思迪后保險(xiǎn)杠內(nèi)的排氣管,是新思迪在改款后車輛尾部變化的另一大看點(diǎn)。與車身融為一體式的設(shè)計(jì),將思迪的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格從車頭貫徹至車尾。 思迪CITY車型為廣州本田在第一代飛度FIT上市后為適應(yīng)市場(chǎng)變化與用戶需求,在2006年間所推出的一款三廂家用經(jīng)濟(jì)車型。思迪CITY雖然在上市后的幾年間歷經(jīng)小改款,但無(wú)論是其動(dòng)力總成還是其整體外觀與內(nèi)飾方面均未有實(shí)質(zhì)性的改變。
回答者:網(wǎng)友
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