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索蘭托空調(diào)不制冷,關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)后從新打開又開始制冷了,是什么原因
索蘭托空調(diào)不制冷,關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)后從新打開又開始制冷了,是什么原因怎樣排除故障!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-09
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根據(jù)新干線汽車汽車金碧店師傅介紹,對(duì)出現(xiàn)故障碼P0983的可能原因進(jìn)行相應(yīng)檢查。斷開蓄電池負(fù)極 電纜,拔下ECU導(dǎo)線側(cè)插接器C24,測(cè)量其端子78與車身搭鐵間的電阻,為∞,即電路斷路,標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為11-15Ω。斷開自動(dòng)變速器換檔電磁閥插接器, 用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量其端子85與車身搭鐵的電阻值,依舊為∞,不符合標(biāo)準(zhǔn)值。連接自動(dòng)變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器,測(cè)量換檔電磁閥導(dǎo)線側(cè)插接器上端子8與 ECU的導(dǎo)線側(cè)插接器C24的端子78間的電阻,為1Ω,符合標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)以上的測(cè)量可以基本判斷出故障所在位置,即自動(dòng)變速器換檔電磁閥導(dǎo)線插接器到換 檔電磁閥S4間有斷路現(xiàn)象。拆下自動(dòng)變速器油底殼,檢查換檔電磁閥S4的電阻,為∞,說(shuō)明故障出在自動(dòng)變速器換檔電磁閥S4上。 故障排除:更換自動(dòng)變速器換檔電磁閥S4。
回答者:網(wǎng)友
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