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本田CR-V(海外)銷(xiāo)量怎么樣

本田CR-V(海外)銷(xiāo)量怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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安全性能當(dāng)然不如途觀了憑借先進(jìn)的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車(chē)般的舒適性,而且更在細(xì)節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車(chē)型為例，其最大扭矩比同級(jí)2.0L車(chē)型高出近50%，最大功率遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)2.5L車(chē)型，而每百公里油耗僅8升左右，其超強(qiáng)扭矩、輸出功率、油耗都為同級(jí)車(chē)型無(wú)法企及。途觀配置了許多領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力輔助科技裝備，其中4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與系出同門(mén)的豪華SUV途銳的配置相同，它能在極端情況下均衡地將動(dòng)力分配到前橋或后橋，使車(chē)輛無(wú)論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強(qiáng)動(dòng)力性能，帶給車(chē)主酣暢淋漓的越野樂(lè)趣。途觀配備了EPB行車(chē)輔助系統(tǒng)與AUTO HOLD電子自動(dòng)駐車(chē)，成為國(guó)產(chǎn)SUV中首個(gè)配備電子手剎的車(chē)型，這一裝備也堪稱(chēng)途觀的獨(dú)門(mén)武器?！　∵@兩大科技裝備的應(yīng)用，在擁堵的市區(qū)和頻繁上下坡的高架道路上，能讓車(chē)主盡享高科技帶來(lái)的安全、便利與精準(zhǔn)。不僅不需要手剎，而其停車(chē)時(shí)也不用長(zhǎng)時(shí)間的踩住剎車(chē)，只要再次給油，電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除。　　　　PLA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)可以智能地旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)，在倒車(chē)影像駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的配合下，協(xié)助駕駛者自動(dòng)轉(zhuǎn)向進(jìn)入車(chē)位，即使在寸土寸金的擁堵地段，倒車(chē)入位也變得輕而易舉在安全性能方面,Tiguan獲得了歐、美NCAP雙五星安全評(píng)級(jí),以及高剛性安全車(chē)身、SRS柔性防護(hù)等一應(yīng)俱全,達(dá)到了大眾汽車(chē)最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。途觀在承襲了其在歐美的安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,更有高科技配置為車(chē)主提供更精準(zhǔn)的人性化智能化保護(hù)前排正面/側(cè)面安全氣囊、EDS電子差速鎖、TPR胎壓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),讓它在安全配置方面完勝本田CR-V、豐田RAV-4兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)然選擇途觀比CRV 要好的多~: 回答者：網(wǎng)友

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