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悍馬HX做工怎么樣

悍馬HX做工怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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提起悍馬，始終給人粗獷，硬朗的印象。am general公司生產的悍馬借著海灣戰(zhàn)爭在全世界名聲大噪，原本按軍事需求設計的車型因為其豪放的風格得到了民間有錢人的青睞，1992年，民用版的悍馬h1投放市場，但畢竟購買這種車型的買家畢竟還是少數(shù)，h1并沒有給am general公司帶來多少回報。2000年，通用從am general公司手中收購了悍馬品牌，通用也充分意識到僅靠外形另類，毫無舒適性可言的h1也很難獲得更多的回報，于2002年推出了更適合日常使用的h2，上市以后迅速得到了市場的推崇，并捍衛(wèi)了悍馬在越野車領域的地位。然而對大多數(shù)人來說，酷似裝甲車的h2實在有些大了，于是通用趁熱打鐵，在2005年推出了尺寸更小，價格更低的h3系列。從外形看，大面積鍍鉻的七豎孔前格柵和后視鏡，圓形的雙大燈，帶“百葉窗”的前引擎蓋，幾乎垂直的前風擋玻璃，窄而扁的側面車窗，以及寬大的輪胎這些基本的特征讓 h3 看上去與 h2 如出一轍，最大限度的繼承了悍馬的家族血統(tǒng)。雖然一看到它就會有一種“親切”的感覺，但如果把它和 h2 放在一起， h3 就小的像個玩具。但跟一般車相比， h3 那 4742 × 1896 × 1893mm 的三圍尺寸已經(jīng)不算小了。除了尺寸的差異， h3 的線條相比兩位“大哥”更加圓滑細膩，風格較 h2 也內斂了許多，但寬大的輪眉，粗壯的保險杠和悍馬招牌式的輪轂造型讓 h3 看上仍然不失彪悍。 h3 的內飾也更加“民用”化，布局也與同級的 suv 大致相同，用料與材質也較 h2 的廉價材料有了很大改觀，中控臺上的按鈕與背景協(xié)調，而且做工細致。整體內飾的質感上乘，儀表盤的數(shù)字清晰易讀，寬大的真皮座椅柔軟舒適，尺寸更小的真皮方向盤也帶來了更好的手感。 h3 采用防水的黑色塑料制作的內部面板，也能很好的起到耐臟的作用。 5 座的 h3 有著非常巨大的行李箱空間，后排座椅靠背放倒后可以達到 1577 升的行李廂容積，另外車廂地板下面有四個儲物空間，座椅后還有三個，使用都比較方便。但是后排座椅折疊后的行李艙地板欠平整，且折疊處的縫隙很大，小件物品落入其中很難取出。 h3 的車身結構為非承載式，懸掛部分沒有采用流行的空氣懸架，而是采用了古老的前雙叉臂獨立，后整體橋非獨立的底盤結構，這樣的結構也并非不好，它可以保證在更大載重情況下的越野性能。 h3 使用了型號為 265/75r16 的輪胎，大扁平比的輪胎保證了 h3 越: 回答者：網(wǎng)友

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