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克萊斯勒鉑銳音響怎么樣

克萊斯勒鉑銳音響怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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北京克萊斯勒車(chē)系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻進(jìn)入官方網(wǎng)站鉑銳車(chē)型廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 2.0L舒適型 18.20萬(wàn) 15.50萬(wàn)-18.20萬(wàn) 6月11日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0L豪華型 19.90萬(wàn) 16.90萬(wàn)-19.90萬(wàn) 6月11日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：156 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.4L豪華型 21.50萬(wàn) 17.50萬(wàn)-21.50萬(wàn) 6月11日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 馬力：172 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.7L豪華型 22.70萬(wàn) 18.20萬(wàn)-22.70萬(wàn) 6月11日發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.7 馬力：193 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比克萊斯勒鉑銳3月3日上市以來(lái)，已過(guò)去了近兩個(gè)月的時(shí)間，短短兩個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)有不少網(wǎng)友成為了鉑銳的車(chē)主，那么網(wǎng)友對(duì)這款新車(chē)的評(píng)價(jià)到底如何呢？我們對(duì)論壇里網(wǎng)友的意見(jiàn)進(jìn)行了總結(jié)，現(xiàn)在呈現(xiàn)給大家。先來(lái)簡(jiǎn)單介紹下鉑銳的身世： 2007年便開(kāi)始在國(guó)內(nèi)各大車(chē)展上拋頭露面的克萊斯勒鉑銳源自三菱汽車(chē)和克萊斯勒共同開(kāi)發(fā)的GS平臺(tái)?？巳R斯勒在2004年開(kāi)始使用這一平臺(tái)后將其改名為JS，并以緊湊型轎車(chē)的模式應(yīng)用于旗下的道奇Dodge Caliber和吉普 JEEP CoMpass兩款車(chē)型，之后克萊斯勒對(duì)這一平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)改造，并推出了當(dāng)時(shí)的第一代Sebring，鉑銳正是這一改良后的全新產(chǎn)品。在廠家的大力宣傳下，籠罩著鉑銳的光環(huán)有很多很多，如鉑銳出眾的安全性能、先進(jìn)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、優(yōu)異的油耗表現(xiàn)等等。究竟這些光環(huán)之下的鉑銳是否真的能給我們帶來(lái)驚喜？下面讓我們一起來(lái)看看網(wǎng)友對(duì)鉑銳的真實(shí)評(píng)價(jià)： CHE168網(wǎng)友haohaoer：這車(chē)油門(mén)挺輕，點(diǎn)一腳速度就能上去。感覺(jué)方向盤(pán)操控比較順心，反映比較靈敏和緊湊。 CHE168網(wǎng)友蓮雨情（鉑銳2.4車(chē)主）：從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了有一個(gè)多月了，剛開(kāi)始是皮帶聲響，這個(gè)問(wèn)題我想第一批車(chē)主都有的情況在我的鉑銳也出現(xiàn)，換了皮帶之后一切正常，到現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)響聲，在車(chē)友說(shuō)的油管滲油，尾箱漏水，斜坡溜后、頓挫感等現(xiàn)象還沒(méi)有出現(xiàn)。這車(chē)加速很好，有推背感出來(lái)，剎車(chē)性能也不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng): 回答者：網(wǎng)友

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