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原地畫圈漂移只要方向打死油門踩到底就能做出來嗎?

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提問者:網(wǎng)友 2017-10-27
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正式練習漂移的第一課,應該就是原地轉圈了。這是一個非常簡單的技巧,相信很多人都能立即學會。所以driftfans.com加入了軌跡轉圈這個課程。漂移的原理就是前后輪差速而產(chǎn)生的。所以掌握后輪抓地力以及車子的特性是很重要的。這個動作主要是給后驅或后輪比重很高的4WD練習用,前驅也可以用手剎達到一定的效果,但需要前輪一直保持打滑的狀態(tài),而且需要LSD。 練習時尋找合適的場地非常重要。首先最好要路面平坦的,其次是不會的打擾到周圍的人,最重要是絕對不能引來****叔叔們... 首先,打滿方向,掛入1檔,踩住離合器。開始轟油門,要達到一定的轉速。通常是扭力的峰值轉速+500rpm左右(一般3500~4500rpm),轉速越高越容易立即開始spin(輪胎打滑)。因為彈理合的瞬間轉速會掉落,所以要高一些,為了保證驅動輪能持續(xù)打滑。彈離合,松的時候切記要快,否則一些馬力較小的車容易產(chǎn)生推頭現(xiàn)象而增大回轉半徑。之后方向盤保持打滿,持續(xù)給油,F(xiàn)R與MR類后輪驅動的車應該很輕松的就能一直轉。4WD與FF的轉一圈后容易開始產(chǎn)生偏離,找雨后,雪地或者沙石路這樣摩擦力小的路面,就比較容易維持。 就這樣,原地轉的課程就完成了。很容易吧? :) 不過記住隨時看看轉速表,要保持在紅線區(qū)域以內安全操作哦! 以下就是軌跡轉圈的教學了! 軌跡轉圈其實就是保持轉圈時的輪胎spin(打滑),并且Counter(反打方向)控制車子增加回轉半徑。其實只要對車子稍微有點掌握的朋友都可以做到,只要達到一定速度的情況下反打方向,對準角度,給油的時候掌握轉速,就可以達到(當然也要求一定馬力)。同樣,對于后驅車,應該算是容易掌握的一項,但對前驅或四驅就有一定的難度。不過同上,找光滑路面練習就可以減少難度系數(shù)。 首先如上面所講的,讓驅動輪開始打滑??梢蚤_始的時候先原地轉,慢慢減小方向盤的角度以及放掉部分油門時,車開始慣性向外側滑。之后繼續(xù)給油,并控制方向。逐漸讓車子旋轉圈的半徑增大,保持到一定半徑范圍時,可以常識更快的速度以及更大的側滑角度。目的是用自己的身體感受,并記住這種感覺。 軌跡轉圈不能象原地那樣扭到一個方向一直到底都這樣,而是需要不停的調整角度。油門的配合也非常重要。舉個例子,當車子延軌跡滑行時畢竟有摩擦阻力存在,給油的時候不能踩到一個深度保持,而是需要一下一下的踩,配合油門轉動方向。當慣性減小,需要先回盤到行進方向,連續(xù)性多踩幾腳油并且適當增加油門深度;當感到車身再度開始傾斜時,要先松開油門配合counter回盤控制車子保持軌跡需要的角度,之后再繼續(xù)給油。 如果給油太早給的太狠,只會減小回轉半徑,行進軌跡圓將小于預定軌跡圓;但如果給油比較少,車子會從over(轉向過度)狀態(tài)轉變?yōu)閡nder(轉向不足狀態(tài))。此時應該剎車減速,如果還有足夠的場地,可以在行進中彈離合再轉回over狀態(tài),但手剎在此時不會有什么效果。 這個動作的要求比原地轉要求高很多,特別是對輪胎抓地力的掌握,對方向盤的控制, 以及對車身慣性的感覺等等...練習這個動作最好有參照物,初級者可以畫圈在地上。建議不要去公路的轉盤隨便練,一旦出事,還說不準能不能用$$解決。 以上訓練熟練后,可以擺樁子練習。保持一定速度圍樁子轉,常識更快的速度圍繞更大的圓轉。如果能順利維持幾圈, 就可以在公路的轉盤show了...哈哈 ~~ 別說我教壞, 既然練好了就偶爾實戰(zhàn)演習~~ 但請先確認周圍環(huán)境, 保證自身安全。 呵呵,就是這些了!還是最后那一句:注意安全?。?!
回答者:網(wǎng)友
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