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賽拉圖歐風,歐風音響怎么樣

賽拉圖歐風,歐風音響怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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我是歐風GLSMT版的車主,我建議你還是買歐風,理由如下: 1、一分錢一分貨,沒有差距的話是不可能貴2萬的。我09年選車時本來只想買個5、6萬的,后來比較了十多款車,對車的認識也在不斷改變,最后定在了歐風,還是高配的,全部辦完10萬多。很多人買車都這樣,才開始預算幾萬,最后都超支,并且在10萬上下的最多。這是因為:車在10萬左右是質(zhì)量和價格的最好結(jié)合點,這個價位的車最值,質(zhì)量不差,價格也不高。歐風屬合資品牌,合資車質(zhì)量肯定是要比國產(chǎn)車好的。所以,不超過10萬的話,能買合資車就買合資車。而在合資車系中,韓系車是性價比最高的,其它的合資車系,如美系、歐系、日系價位都更貴。 2、歐風優(yōu)點頗多: 一是外觀漂亮,動感強,車屁股豐滿,整車很耐看; 二是空間寬大,乘坐舒適,適合樓主,后排坐三人也不擠,后備廂比大多數(shù)兩廂車都更大,能裝大件物品,非常實用; 三是內(nèi)飾材料做工精細,雙色仿皮材料搭配感覺溫馨而且有檔次; 四是配置豐富,在同價位的合資車中,韓國車配置一般都會更多; 五是質(zhì)量很好,我開了一年多了,至今沒發(fā)現(xiàn)任何毛病。此外,歐風是賽拉圖的兩廂,合資車在中國都是先造三廂,好賣了又造兩廂,賽拉圖三廂兩廂都有,說明市場認可,質(zhì)量可靠。特別是三廂賽拉圖在國內(nèi)市場占有量非常大,說明是經(jīng)過市場檢驗的。 六是安全性能不錯。韓系車安全性在合資車系中不能說最好,不如美系和歐系,但一定比日系車強。有車友發(fā)過照片,證明賽拉圖(歐風)前、后、側(cè)門都有防撞梁,而歐風四輪碟剎,剎車效果非常靈。加上歐風全系均配備ABS抱死、制動力分配、剎車輔助,如果樓主開車小心點的話,安全性能不是問題。 還有一個小優(yōu)點,歐風的音響效果非常不錯,不是音響發(fā)燒友的話,是非常享受了。所以我一直舍不得換GPS,就因為很喜歡原車的音響。 說到油耗和養(yǎng)車,樓主可能不太了解。我的是高配,胎寬205,只在市區(qū)開(昆明),昆明私車比例全國靠前,非常堵,從沒出過遠門,現(xiàn)在跑了8000多公里,油耗已經(jīng)進8了,即百公里只要7個多油。如果樓主選標配的話,胎寬195,會更省,如果不象我只在市區(qū)開,交通又沒有昆明堵的話,油耗頂多7個點上下,所以油耗并不大。另外,賽拉圖在國內(nèi)市場占有量大,零件也不算很貴,所以維修保養(yǎng)不貴。看來樓主在這方面有一點點誤解。 總之,我買了一年多,越用越喜歡,一句話,值。選擇歐風是明智而精明的。樓主月薪算高的了,養(yǎng)小歐沒問題。本人說話負責,實話實說,供你參考。 每月養(yǎng)車計算:
回答者:網(wǎng)友
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