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2.4歌詩(shī)圖的動(dòng)力和2.4的天籟的動(dòng)力那個(gè)好

2.4歌詩(shī)圖的動(dòng)力和2.4的天籟的動(dòng)力那個(gè)好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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你好! 廣本歌詩(shī)圖這款產(chǎn)品是廣汽本田第一款融入SUV元素的全領(lǐng)域跨界車型，他的主要優(yōu)勢(shì)有:SUV的高通過(guò)性、轎車的舒適性、MPV的大空間、媲美超級(jí)跑車的操控性和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，他和雅閣比有其共有的廣本高品質(zhì)車型設(shè)計(jì)和制造的DNA，只不過(guò)這款車在3.5排量上市的時(shí)候知名度不高，價(jià)格很高，導(dǎo)致銷量很慘淡;自2012年4月12日(沒(méi)記錯(cuò)的話)2.4排量上市以來(lái)，價(jià)格更加親民25.98萬(wàn)，并且配置沒(méi)有比3.5少什么，這樣這款車的性價(jià)比和優(yōu)越性真的就很超值了，我所在的城市(北京)現(xiàn)在歌詩(shī)圖2.4已經(jīng)要預(yù)定到8月份才能交貨了! 在你所說(shuō)的動(dòng)力方面:歌詩(shī)圖2.4采用了經(jīng)典的本田2.4升ivte發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率197馬力(145KW)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，在中高速扭矩的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁，超車是小兒科，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是國(guó)內(nèi)品質(zhì)最高5強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)之一(本田的發(fā)動(dòng)機(jī)可以自己在網(wǎng)上搜索)最高可以干到210KM(感覺(jué)還能提高，沒(méi)敢開)油耗高速8升(實(shí)際油耗)市內(nèi)12升。舒適度:歌詩(shī)圖定義為全領(lǐng)域跨界車，不旦擁有者205mm最小離地間隙(CRV195、漢蘭達(dá)190)同時(shí)轎跑車時(shí)尚的設(shè)計(jì)更是將舒適性和SUV的高通過(guò)性完美結(jié)合在一起了，我自己開的時(shí)候，從安靜度，到穩(wěn)定性及座椅的舒適度(我開歌詩(shī)圖2.4L已經(jīng)超過(guò)1000KM)真的是沒(méi)的說(shuō) 操控度:歌詩(shī)圖采用的是和寶馬、奔馳、保時(shí)捷一樣的頂級(jí)懸掛前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，還有可變齒比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(這個(gè)好像就寶馬和本田有這個(gè)原型技術(shù))加上這部車低重心的設(shè)計(jì)，稍微激烈些的駕駛一般轎車可能都趕不上!別看近5米的車長(zhǎng)，拐彎距離感覺(jué)比奧迪A4、天籟、漢蘭達(dá)都要小。安全配置:該有的都有了，這方面不多說(shuō)，安全這里其實(shí)最重要的是人的安全意識(shí)! 空間:連個(gè)字“足夠”，再加四個(gè)字“靈活多變”后背箱躺下兩個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題了這個(gè)車我開了很久，馬上就提車了，感覺(jué)真的不一樣! 還有這個(gè)車雖然是兩驅(qū)的，但是我做了個(gè)實(shí)驗(yàn)上30度和40度兩個(gè)坡路，都是滿載，很輕松就上去了(是土路不是柏油馬路)但是哥們的漢蘭達(dá)、三菱帕杰羅都是四驅(qū)的居然在40度的坡都沒(méi)有上去，真是暈，感覺(jué)這個(gè)車在越野方面也還可以(和專業(yè)的四驅(qū)還是有差距的，這個(gè)得承認(rèn)): 回答者：網(wǎng)友

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