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保時(shí)捷和法拉利

保時(shí)捷和法拉利都是跑車名門雖然保時(shí)捷價(jià)格便宜一點(diǎn) 但是我想知道保時(shí)捷和法拉利哪個(gè)牌子車子好開(kāi)一點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-12

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我不明白，為什么那些人為什么說(shuō)保時(shí)捷的不是。保時(shí)捷是以操控性聞名的，歷來(lái)的公路賽都是由保時(shí)捷稱霸的，這不在于馬力，在于操控性，彎道是它的天下。在汽車測(cè)評(píng)中，保時(shí)捷的操控性從來(lái)都是滿分的。保時(shí)捷和法拉利的定位不同，保時(shí)捷是平民的跑車，法拉利是公路的f1 保時(shí)捷與法拉利曾先后稱霸f1，保時(shí)捷是法拉利的前輩。保時(shí)捷是全球最小的量產(chǎn)車商，但卻是全球最賺錢車商之一，今年收購(gòu)了大眾汽車。法拉利是菲亞特旗下的子公司。 http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=44 http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=61 在跑車領(lǐng)域，能和保時(shí)捷比肩的只有法拉利，蘭博基尼，而這三個(gè)品牌中，保時(shí)捷的盈利狀況是最好的，保時(shí)捷也是世界上盈利狀況最好的汽車生產(chǎn)商。保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是很獨(dú)到的，采用的是水平對(duì)置，而且采用了渦輪增壓，所以能以相對(duì)較小的排量和相對(duì)較少的汽缸數(shù)達(dá)到其他V10,V12發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。每年的GT比賽，基本上都是保時(shí)捷在領(lǐng)跑，法拉利在追趕，而蘭博一直沒(méi)有出什么好成績(jī)，這點(diǎn)可以從以個(gè)側(cè)面反映出保時(shí)捷911的強(qiáng)大。保時(shí)捷的操控性是最好的，當(dāng)然，如果不習(xí)慣的人的話，會(huì)覺(jué)得法拉利F430的要更好，但是賽道上的數(shù)據(jù)一直都是保時(shí)捷壓著法拉利。這里說(shuō)的純粹是從車子的本身來(lái)看。http://price.pcauto.com.cn/serial_pingce.jsp?sid=2083操控就有如傳說(shuō)中那樣精準(zhǔn)和得心應(yīng)手: 回答者：網(wǎng)友

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