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福特猛禽即然是貨車,但又賣這么貴,買去到底是干啥?

即然是貨車,但這個(gè)價(jià)位好像又不適合拉貨(有這錢還不如外包給貨運(yùn)公司去拉得了)。 看著外型有點(diǎn)像越野車,但是后面是斗不是座位,難道帶著一個(gè)斗去旅游?后面裝干糧或賬逢等設(shè)備嗎?可是也不實(shí)用啊,那斗沒蓋啊,下雨豈非全淋濕了? 求指點(diǎn),買這個(gè)車去,主要是為了干嘛的,尤其是后面這個(gè)斗,如果不用來搞貨運(yùn),到底該如何去使用它?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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猛禽怎么會(huì)是貨車呢,總體歸屬于皮卡,但無論從底盤調(diào)教和越野性能,猛禽都是一款不折不扣的越野車。美國消費(fèi)者對(duì)皮卡車非常熱衷,拖著房車去旅行,連皮爾蓋茨都有自己的皮卡,猛禽是在F150基礎(chǔ)上改良的越野版,擁有比F150強(qiáng)非常多的越野能力。中國因?yàn)檎拗破たǖ陌l(fā)展,而且在中國消費(fèi)者的心目中皮卡是非常低端的車型,所以皮卡在中國一直是遭歧視的。其實(shí)皮卡擁有轎車的乘坐空間,有一定的裝載能力,是非常全能的車型,所以美國消費(fèi)者很喜歡。如豐田坦途,福特F系,雪佛蘭Silverado?HD,道奇RAM系列,GMC Sierra系列等等,這些重型皮卡不約而同的采用全尺寸,大排量,非常符合有皮卡情節(jié)的美國人。換成是在中國,我估計(jì)都沒人買,也就是說這些車不是給中國人設(shè)計(jì)的,這就是市場需求不同下造就的不同車型。
回答者:網(wǎng)友
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