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簡述汽輪機校驗同步器高低限的意義？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-19
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使其更加安全有效的工作。 同步器就是用于感應(yīng)汽輪機轉(zhuǎn)速的變化，然后將感應(yīng)到的轉(zhuǎn)速變化轉(zhuǎn)換成控制油壓，用來控制調(diào)速汽門動作并最終改變轉(zhuǎn)速的那個中間裝置。 在這個過程中，感應(yīng)轉(zhuǎn)速變化的部分常見的有旋轉(zhuǎn)阻尼、無流量泵、重錘，同步器的核心是滑閥組件或者機械杠桿組件，通過同步器的動作，使感應(yīng)到的轉(zhuǎn)速變化轉(zhuǎn)換成了控制油動機的油量，最終實現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)整。 現(xiàn)在的機組都采用DEH控制，轉(zhuǎn)速感應(yīng)部件變成了測速探頭，控制部分變成了DEH的控制邏輯，轉(zhuǎn)速信號經(jīng)DEH進行頻差計算后輸出電信號，用于在油動機上的伺服閥動作，從而控制油動機動作。等同于說同步器機構(gòu)已經(jīng)被電控部分替代了。
回答者：網(wǎng)友
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