海格發(fā)電機調節(jié)器用萬用表怎么量？

: 問提問者：網友 | 2018-08-11

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可用以下兩種方法區(qū)分判斷。 1．隔除調節(jié)器法：直接勵磁法檢查，可將發(fā)電機磁場與調節(jié)器之間接線的調節(jié)器端拆下，并將這一端直接搭鐵，然后起動發(fā)動機并慢慢提高轉速，在發(fā)動機中速運轉時，若充電指示燈常亮不滅，電流表仍無讀數(shù)，則說明發(fā)電機不發(fā)電，故障在發(fā)電機本身。如果能發(fā)電，則說明故障在調節(jié)器。 2．電壓測試法。 ①將萬用表旋鈕旋至直流電壓50V的擋位，測量發(fā)電機上的電樞接線柱的電壓值。把萬用表的正表筆接發(fā)電機電樞接線柱，負表筆搭鐵，讓發(fā)動機略高于中速運轉，這時萬用表的指針應隨發(fā)動機轉速的升高其電壓值也應隨之升高。此時，12V發(fā)電機電樞接線柱的電壓應為13.5～14.5V，24V發(fā)電機電樞接線柱的電壓應在27～29V間波動。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指針不動，說明發(fā)電機不發(fā)電，故障不在調節(jié)器上(排除了充電電路和儀表損壞的原因)。 ②也可用萬用表測量蓄電池兩極樁之間的電壓，這樣即可測得蓄電池靜態(tài)電壓。然后起動發(fā)動機并使之略高于中速運轉，用同樣的接線方法測量電壓值。此時，如果萬用表指針仍為蓄電池靜態(tài)電壓值，說明發(fā)電機不發(fā)電，故障不在調節(jié)器上。: 回答者：網友

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