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海南馬自達323?1.6排量汽車要怎么能更省油？

: 問提問者：網友 | 2018-08-05

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1)交通堵塞長時間不熄火費油，所以交通堵塞時最好熄火。一般來說，超過5min的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。有行家測算過，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅動同m的堵車，不斷地啟動熄火最費油。 (2)低速擋長時間行駛費油，所以最好不要低速檔長時間行駛。發(fā)動機、加速踏板、擋位，三位一體配合默契方能輸出最經濟、最佳動力?！俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝⑿纬伞巴蠐酢?，速度起不來，還白費了油。所以，行車要盡量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，并將時速保持在中速最省油。 (3)頻繁地啟動、制動費油，所以最好不頻繁地啟動、制動。除了油門就是剎車，這是最費油的。據專家測定：汽車每啟動一次的耗油量可以行駛3km，對發(fā)動機的磨損相當于50km的磨損量；汽車每緊急制動一次，所浪費的油可行駛2km，對輪胎的磨損相當于行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。能不發(fā)動車時決不隨意發(fā)動，一經發(fā)動就要即刻上路；著了火的車，在短暫等人時還不如不熄火；剎車則提倡預見性的“點剎”，避免緊急制動。 (4)超車的瞬間費油，所以最好不超車。特別是在城市行車、道路狹窄、前車不讓的情況下，往往會猛加油、猛制動交替發(fā)生，其耗油是正常行駛耗油的2倍以上，因而超車宜選擇在道路寬闊的路段，一次完成。 (5)夏天長時間使用空調費油，所有最好不要長時間使用空調。使用空調制冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。 (6)車輛超載、超速行駛費油，所以最好不超載、超速行駛。超過額定載重量，每增加1kg的負荷，每km將增加0.01的油耗。因此，市內行車要盡量減輕自身重量，去除一些不必要的“累贅”。 (7)車輛空載時費油，所以最好不空載。據測算，我國石油能源有35%被浪費掉，其中汽車運輸中浪費的占74%左右，空駛現(xiàn)象造成的浪費又占了其中的一多半。營運車輛，特別是出租車，空載屬于“無效勞動”，是浪費燃料的“大頭”。 (8)輪胎氣壓偏低費油，所以最好注意輪胎氣壓。車輛行駛除了本身動力外，80%是要靠產生的慣性。而輪胎氣壓過低，與道路接觸面過大就會增加阻力，影響滑行。若胎壓比規(guī)定值低0.5kg/cm2，油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩(wěn)定性，且加劇輪胎磨損。 (9)油門大起大落費油，所以油門不要大起大落。加油要“柔”。一輛車耗不耗油，很大程度在駕車者的加油方: 回答者：網友

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